Авиакомпания Победа будет летать из Ростова в Тбилиси каждый день

А/к «Победа» с 29 октября будет летать из Ростова-на-Дону в Тбилиси ежедневно. Вылет из Ростова каждый день, кроме пятницы, в 11-45, прибытие в столицу Грузии в 14-15 (время местное, МСК+1). По пятницам вылеты будут осуществляться в 10-40, прибытие в Тбилиси — в 13-10.

Обратный вылет из Тбилиси — в 15-05 местного времени (по пятницам в 14-00). Прибытие в Ростов-на-Дону в 15-35 (по пятницам в 14-30).

Авиакомпания «Победа» — бюджетный перевозчик, обслуживающий из Ростова-на-Дону несколько направлений. Сперва компания связала Ростов с Москвой, а затем — с Тбилиси, Баку (обслуживание этого маршрута прекращено) и Санкт-Петербургом. О ближайших планах «Победы» на Южную столицу в эксклюзивном интервью «Ростов-Транспорту» рассказала пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова.

РТ: В прошлом году «Победа» открыла востребованные рейсы из Ростова-на-Дону в Тбилиси и Баку, которые обслуживали не только ростовских пассажиров, но и транзитных, из Москвы и Санкт-Петербурга. Полётов в Баку больше не будет, но планируется ли развивать маршрутную сеть из Ростова по другим направлениям?

ЕС: Действительно, эти рейсы крайне популярны. К сожалению, летать в Баку мы прекратили, виной тому — высокие, заградительные тарифы на обслуживание в бакинском аэропорту. Несмотря на хорошую загрузку (85-90%), мы были бы вынуждены сильно поднимать цены на билеты, что для компании неприемлемо. Есть, однако, и хорошая новость: полёты в Тбилиси станут ежедневными (сейчас — 4 раза в неделю, прим. ред.). Уже сейчас мы открыли продажу на три дополнительные частоты.

РТ: Продолжит ли «Победа» радовать низкими тарифами? Хотелось бы больше билетов из Ростова по 999 рублей.

ЕС: Продолжит. В целом, мы стараемся, чтобы на каждом рейсе было хотя бы два билета по минимальной цене.

РТ: Есть ли планы связать Ростов с другими городами, принимающими матчи ЧМ-2018?

ЕС: Нам вообще в принципе интересны полёты между регионами, городами-миллионниками, где прямое авиасообщение очень слабое либо отсутствует. В этом мы с удовольствием составим конкуренцию РЖД, автоперевозчикам. «Победа» предлагает низкий тариф и выигрыш во времени. Но о конкретных планах на время чемпионата говорить рано.

РТ: К вопросу о межрегиональном сообщении. В недавнем интервью руководства новой ростовской авиакомпании «Азимут» было озвучено намерение конкурировать по цене с «Победой». На Ваш взгляд, это реально?

ЕС: Мы будем очень рады, если у «Победы» появится конкурент.

РТ: Многие критикуют «Победу» за жёсткие правила, которые идут вкупе с низкой ценой. В соцсетях попадаются резкие заметки, иногда — даже скандального содержания.

ЕС: Это уже скорее вопрос восприятия. Авиаперелёт — это не что-то особенное, это — просто транспортная услуга, перевозка из пункта А в пункт Б. Услуга со своими правилами, с которыми человек соглашается перед бронированием билета. В этом отношении очень дисциплинированы люди, которые летят впервые. Они внимательно всё читают, поэтому с ними не бывает скандалов или проблем. А «бывалые» пассажиры зачастую уверены: «есть правила, но если что — сможем и договориться». Так вот, с нами «договориться» — нельзя. Правила должны соблюдать все.

«Ростов-Транспорт» внимательно следит за развитием маршрутной сети «Победы». О новых рейсах компании наши читатели узнают одними из первых.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов.

К сожалению, из-за возросшей нагрузки на сайт, комментирование отключено. Вы можете обсудить новость в наших группах ВКонтакте и на Facebook.