ЧМ-2018

На покупку автобусов к ЧМ-2018 город планирует выделить более 815 млн. рублей

На покупку 200 автобусов к ЧМ-2018, о которой «Ростов-Транспорт» сообщал ранее, город планирует выделить более 815 млн. рублей. Из них порядка 397 млн. — в этом году и более 419 млн. — в 2018-м. Соответствующий вопрос будет рассмотрен на мартовском заседании Ростовской-на-Дону городской Думы.

Речь идет о 150 дизельных автобусах и 50 автобусах на газомоторном топливе. Ранее сообщалось, что машины должны быть полностью низкопольными и оснащены кондиционерами. Приобретать технику будут на условиях софинансирования с областным бюджетом.

Напомним: к ЧМ-2018 также планируется закупить 14 трамвайных вагонов (в дополнение к 16 ужприобретаться на заранее оговоренных условиях софинансированияприобретаться на заранее оговоренных условиях софинансированияе недавно приобретенным трамваям City Star). Что до троллейбусов, то они, напротив, из стратегии транспортного обеспечения Чемпионата будут исключены (в документе говорилось о 30 машинах). Как недавно писал «Ростов-Транспорт», глава администрации Ростова Виталий Кушнарев пообещал вернуться к вопросу закупки троллейбусов после ЧМ-2018.

Фото из открытых источников.

На вокзале Ростов-Главный появилась информационная стойка для пассажиров и посетителей

На вокзале Ростов-Главный появилась информационная стойка для пассажиров и посетителей вокзалов. Она организована по принципу «Welcome desk», то есть является основным пунктом приветствия и справки. Время работы нового сервиса — с 9 до 21, перерыв с 15 до 16 часов.

Здесь можно получить информацию обо всех сервисах и услугах, ознакомиться с картой города или сориентироваться в здании вокзала, а также оставить обращение в РЖД. Сотрудники информационной стойки также готовы оказать содействие людям с ограниченной подвижностью, вызвав специальную службу помощи.

Работники инфостойки говорят по-английски. Таким образом, они могут давать справки иностранным туристам, что будет особенно актуально в период проведения матчей ЧМ-2018.

Корреспондент «Ростов-Транспорта» пообщался с сотрудниками, работающими за стойкой. По их словам, обращений от пассажиров пока немного. В основном они касаются отправлений поездов и расположения касс, терминалов самообслуживания и уборных на вокзале. Работники действительно владеют английским языком, однако использовать эти навыки пока не пришлось.

Аналогичные инфостойки с нового года открыты на вокзалах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Калининграда. Также подобные сервисы распространены на крупных европейских станциях.

rzd_desk1

Фото: Ростов-Транспорт

Туристско-информационный центр на Садовой работает на «отлично»!

Недавно в Южной столице открылся туристско-информационый центр (ТИЦ), расположенный у входа в парк Горького. Мы решили проверить, насколько он готов к визиту гостей города.

Чтобы усложнить задачу сотрудникам ТИЦ, наш корреспондент притворился иностранцем (мы просим прощения за этот маленький обман). Предположив, что по достопримечательностям Ростова сориентировать довольно легко, мы решили задать несколько нетривиальный вопрос. Нашему «иностранцу» потребовалось в Азов (известно же, что этот старинный город весьма богат на интересности).

Приветливая сотрудница ТИЦ, с ходу перейдя на хороший английский, в пару секунд нашла расписание нужных рейсов и рассказала, как добраться до автовокзала. Кроме этого, нашему корреспонденту была выдана бесплатная двуязычная карта центральной части города и бегло рассказано об основных туристических улицах Ростова-на-Дону: Большой Садовой, Пушкинской и набережной.

zEEYd0ajiko

Фото: vk.com/tic.rostov

Сама обстановка в ТИЦ весьма приятная: есть диванчик для отдыха, кулер с питьевой водой, работают кондиционер и WiFi. Единственный стенд с сувенирами ненавязчиво поставлен поодаль. Признаться, мы опасались, что в помещении всё со временем будет увешано фигурками и магнитами, оправдывая купеческое прошлое города, и рады, что опасения не подтвердились.

Таким образом, можно заключить: туристско-информационный центр на Большой Садовой работает на «отлично» и готов помогать гостям города, в том числе — иностранцам.

Адрес: Большая Садовая, 45 (у входа в парк Горького)

Телефон: 8-800-550-10-61

Email: info@tic-rostov.ru

Часы работы: с 10 до 21.

HBxbfLJ32ZM

Фото: vk.com/tic.rostov

Известна минимальная стоимость билетов на ростовские матчи ЧМ-2018

FIFA утвердила стоимость билетов на матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года. Для россиян цена билета окажется значительно ниже, чем для иностранцев.

Напомним: Южная столица будет принимать пять игр мундиаля (четыре групповых матча и одна игра 1/8 финала). Согласно утверждённым FIFA расценкам, минимальная стоимость билетов на групповые матчи составляет 1280 рублей, а на 1/8 финала — 2240 рублей.

Расписание матчей также известно. В Ростове-на-Дону игры пройдут 17, 20 (матч с участием сборной России), 23 и 26 июня, а также — 2 июля (1/8 финала).

world-cup-russia-host-cities-rostov-on-don

Фото: официальный сайт Правительства РО.

Левобережную часть Ростова-на-Дону ждут значительные преобразования

Администрация Ростова-на-Дону планирует глобальные преобразования на Левом берегу Дона. Как сообщает городской официальный сайт, всё пространство там будет разделено на шесть зон: спортивно-парковую, пешеходную, рекреационную, две транзитных и зону объектов общепита.

Спортивно-парковая зона (от Ворошиловского моста до туристической базы ООО «Яхта») – это основная зона организации пешеходного движения на период проведения ЧМ-2018. Здесь будут находиться стадион «Ростов Арена», здание музея «Россия моя история», парк отдыха и пешеходный бульвар, ведущий к Дону. Объекты будут оборудованы велопарковками.

Пешеходная зона расположится от туристической базы ООО «Яхта» до военно-спортивной базы Управления ФСБ Ростовской области, в районе проектируемой автомобильной развязки. Это — дополнительная зона организации пешеходного движения на улице Левобережная.

Зона объектов общепита (от военно-спортивной базы Управления ФСБ Ростовской области до Железнодорожного моста) — территория, на которой будут сконцентрированы кафе, рестораны и базы отдыха. Основная визуальная доминанта – сложившаяся застройка и ряд ограждений. Для приведения фасадов существующих зданий к единому архитектурному облику разработаны такие стилевые направления, как архитектурный стиль Шале, Казачий архитектурный стиль, современная архитектура.

Транзитная зона №1 (от Железнодорожного моста до ул. Чемордачка) – это транспортная территория с умеренным пешеходным движением. Транзитная зона №2 (территория вдоль ул. Чемордачка до канала) пешеходного движения не предполагает.

Спортивно-рекреационная зона (участок ул. Левобережной вдоль канала) является въездной со стороны города Аксай, предполагает размещение спортивных комплексов сезонного и круглогодичного использования.

Концепцией также предусмотрена установка ограждений зоны городских лесов, которые не должны мешать обзору красивого зеленого массива, но в тоже время должны являться ее защитным барьером. Работы по их установке уже начаты.

Фото: Администрация города.

Как ростовский транспорт готовится к Чемпионату мира по футболу 2018 года?

В 2018 году в России пройдут матчи Чемпионата мира по футболу. Принимать часть матчей будет и Южная столица, Ростов-на-Дону. Какие изменения ждут ростовчан в транспортной и дорожной среде?

Сегодня, на конференции «Показатели безопасности и качества услуг общественного пассажирского транспорта» Министерства транспорта РФ, проходящей в Ростове-на-Дону, был представлен доклад «Особенности пассажирских перевозок в городе-организаторе Чемпионата мира по футболу 2018, на примере города Ростов-на-Дону». В этом докладе было представлено несколько конкретных идей.

За основной способ доставки гостей города, болельщиков и туристов планируется взять систему автобусов-экспрессов (шаттлов). Они будут курсировать по следующим направлениям: аэропорт «Южный» — центр, аэропорт «Южный» — стадион, главный ЖД-вокзал — центр, главный ЖД-вокзал — стадион и центр — стадион. Для прибывающих на личном автотранспорте планируется организация перехватывающих парковок, которые также будут связаны шаттлами со стадионом. Особо подчёркивается, что шаттлы будут двигаться по выделенным полосам движения.

Поскольку в городе будут организованы фан-зоны, привычные схемы общественного транспорта будут временно изменены. Так, часть троллейбусных и трамвайных маршрутов будет закрыта на время проведения чемпионата. Вместо них будут запущены автобусы. Авторы доклада отмечают, что речь идёт об автобусах большой и особо большой вместимости. Такая же техника должна быть использована во всех местах города, где спрос на транспортные услуги превышает предложение. Расписание движения транспорта будет пересмотрено с учётом востребованности данных услуг в вечернее и ночное время.

Наиболее существенные изменения схем затронут те маршруты, которые едут через центр города (а таких — большинство). В частности, транспорт, который движется по Большой Садовой, будет перенаправлен на пр. Кировский — ул. Красноармейскую — пр. Шолохова. Маршруты на Сельмаш проследуют далее в сторону Пригородного автовокзала, а автобусы в Александровку — по ул. 20-я Линия попадут на пл. К. Маркса, откуда далее поедут привычным маршрутом. На тех улицах, по которым общественный транспорт никогда ранее не ездил (например, пр. Кировский) будут обустроены временные остановочные пункты.

Обсуждается и изменения схемы движения ОТ в районе Центрального рынка. Улицу Московскую предполагается временно сделать полностью пешеходной, и это, соответственно, затронет все маршруты, едущие через остановку «Ц. Рынок».

Разумеется, на остановочных пунктах будут размещены многоязычные информационные щиты и раздаточные материалы, содержащие схемы движения транспорта. На крупных остановках также будут находиться волонтеры, говорящие на иностранных языках.

Один из минусов, который сходу бросается в глаза — сокращение транспортного обслуживания района ул. Б. Садовой ниже пр. Кировского, а также — Театральной площади и ул. Советская. Примерно такая же ситуация наблюдается во время проведения национальных праздников (например, День Победы), однако празднование в тех случаях продолжается полдня. Во время же чемпионата, фан-зона работает постоянно, что означает: схемы могут быть изменены на несколько недель. При этом разработчики идей полагают, что в дни, когда матчи проводиться не будут, посещаемость фан-зон сильно упадёт, и препятствий для транспорта не будет.

Очевидно, что предложения будут дорабатываться. Итоговую версию транспортной системы на время проведения ЧМ-2018 мы увидим несколько позже.

Чемпионат мира по футболу в Ростове-на-Дону

Фото: сайт Правительства РО.

Строительство нового ростовского аэропорта Южный идёт по графику

Строительство одного из важнейших инфраструктурных объектов региона — аэропортового комплекса «Южный» — идет по графику. В течение месяца будут закончены монолитные работы в пассажирском терминале. Также активно ведётся монтаж металлических конструкций и сэндвич-панелей.

— На 63% готов перрон, на 81% — взлетно-посадочная полоса, — рассказал губернатор Ростовской области Василий Голубев. — Полностью завершены земляные работы и устройство щебеночного основания аэродрома. На 70% смонтирована водосточно-дренажная система – это 41 километр труб.

Как сообщал ранее исполнительный директор ПАО «Ростоваэроинвест» Сергей Краснов, первые самолёты с пассажирами приземлятся в новом аэропорту уже в декабре следующего года. Гости Чемпионата мира по футболу 2018 года будут прибывать уже в новую воздушную гавань Южной столицы.

Новый аэропорт в Ростове-на-Дону

А/п «Южный. Иллюстрация: Twelve Architects

Строительство аэропорта «Южный» идёт с опережением графика

Строительство аэропорта «Южный» (именно «Южный», как минимум — до окончания строительства) ведётся с опережением графика. Активность на стройке весьма высокая, — в этом мы убедились в ходе пресс-тура, организованного УК «Аэропорты регионов».

IMG_8425

Строительство а/п «Южный. Фото: Михаил Кругликов

Напомним: общая площадь пассажирского терминала составит более 50 тыс. кв. м, пропускная способность — 2 тыс. пассажиров в час и 5 млн пассажиров в год с возможностью увеличения. Взлетно-посадочная полоса длиной 3600 метров сможет принимать все типы современных воздушных судов. Аэровокзальный комплекс будет оснащен 9 телетрапами. Центральная парковка будет вмещать 2500 машиномест.

IMG_8429

Строительство а/п «Южный. Фото: Михаил Кругликов

Взлётно-посадочная полоса уже готова на 2/3, строители обещают закончить её к июлю этого года. Сам аэропортовый комплекс готов примерно на 20% (помимо пассажирского терминала сюда входят здания технического и служебного назначения).

IMG_8488

Строительство а/п «Южный. Фото: Михаил Кругликов

Однако, на здание аэровокзала уже стелят кровлю, она стилизована под волны Дона, набегающие на берег. К посадочной галерее пристраивают «пассажирские мосты», к которым в дальнейшем смонтируют телетрапы. Напомним, ранее в Ростове никогда не было телетрапов, да и в целом по России аэропорты с ними можно по пальцам перечесть.

IMG_8436

Строительство а/п «Южный. Фото: Михаил Кругликов

Масштабы строительства, конечно, поражают. Особо нужно отметить, что это — первый аэропорт таких размеров, который строится в России с нуля, буквально в чистом поле. В основе реализации амбициозного проекта — эффективное взаимодействие государства, региона и инвестора.

IMG_8444

Строительство а/п «Южный. Фото: Михаил Кругликов

Строительные работы планируется завершить к июлю 2017 года, затем некоторое время потребуется на получение всей необходимой документации и сертификатов. Как сообщил исполнительный директор ПАО «Ростоваэроинвест» Сергей Краснов, первые самолёты с пассажирами приземлятся в новом аэропорту уже в декабре следующего года. Таким образом, гости ЧМ-2018 будут прибывать уже в новую воздушную гавань Южной столицы.

Новый аэропорт в Ростове-на-Дону

А/п «Южный. Иллюстрация: Twelve Architects

Проектировщик представил 3D-визуализацию стадиона «Ростов Арена»

Генеральный проектировщик и заказчик нового ростовского стадиона, ФГУП «Спорт-Инжиниринг» опубликовал ролик с 3D-визуализацией проекта стадиона «Ростов Арена».

Напомним: новый футбольный стадион строится для проведения матчей Чемпионата мира по футболу в 2018 году и станет центром левобережного спортивно-развлекательного кластера. Сдать объект планируется с опережением графика.

3D-визуализация проекта стадиона «Ростов Арена». Видео: ФГУП Спорт-Инжиниринг

К 2018 году планируют обновить все остановки транспорта

В преддверии Чемпионата Мира по футболу в Ростове стали появляться новые остановочные павильоны. Так с начала 2016 года в центральной части города, а именно по улицам Большой Садовой и Красноармейской, а также по проспекту Буденновскому, было установлено 10 остановочных комплексов, — сообщает Администрация Ростова-на-Дону.

Согласно плану, утвержденному главой администрации Ленинского района, за первые квартал этого года будет произведен монтаж еще 11 остановочных павильона. А к 2018 году должны быть обновлены все остановки городского общественного транспорта.

ostanovki_pr._budennovskiy_0

Остановка на Буденновском проспекте. Фото: Администрация Ростова-на-Дону

Улицу Левобережную ждет тотальная реконструкция

В апреле этого года в рамках подготовки к Чемпионату Мира по футболу 2018 начнется реконструкция улицы Левобережной. По словам директора Департамента автомобильных дорог Арама Егиазаряна помимо проведения капитального ремонта дороги, запланировано создание велодорожек и тротуаров, организация дополнительного наружного освещения. Новая дорога протянется от Ворошиловского моста до границы с Аксайским районом, а ее общая длина составит порядка 7 км.

Всех собственников, владеющих земельными участками в данной зоне, обяжут привести в порядок свои территории и облагородить фасады зданий и прочих объектов. Первый заместитель главы Администрации Ростова-на-Дону Сергей Кузнецов также обсудил с собственниками баз отдыха вдоль улицы Левобережной возможность создания на их базе кемпингов на время ЧМ-2018.

Лесная часть левобережья тоже не осталась без внимания. В 2016 году запланировано провести очистку территорию лесов площадью 30 га и насадить новые молодые деревья.

levoberezhnaya

Улица Левобережная Фото: Алексей Болдырев

Строительство дороги к новому стадиону идёт по плану

Строительство дороги от Южного въезда в Ростов к стадиону «Ростов Арена» и улице Левобережной идёт по плану. Помимо самой дороги необходимо будет благоустроить прилегающую территорию, — отметил ростовский градоначальник Сергей Горбань в ходе сегодняшней инспекции стройки.

Помимо прокладки самой дороги, выполняется множество других работ: устройство ливневой канализации, монтаж очистных сооружений, строительство эстакад, перенос линий связи и электроснабжения и другие. Окончание работ запланировано на декабрь 2016 года.

Стадион Ростов Арена

Стадион «Ростов Арена» Иллюстрация: stadiony.net

К ЧМ-2018 будет закуплено 300 автобусов

Для транспортного обслуживания мероприятий, связанных с Чемпионатом Мира по футболу 2018 года, будет закуплено 300 низкопольных автобусов. Такую цифру озвучил глава города Сергей Горбань в ходе посещения муниципальной компании, занимающейся городскими пассажирскими перевозками (МУП МТК «Ростовпассажиртранс»).

Были анонсированы и другие перемены: на следующей неделе начнётся объединение предприятия с трамвайным депо. «После этого начнем закупать новые трамваи, которые заменят старые, морально и физически устаревшие», — сообщил градоначальник.

Автобус МАЗ

Новый автобус №34. Фото: Дмитрий Фролов

Для транспортного обслуживания ЧМ-2018 в Ростов-на-Дону прибудет более 250 автобусов

Для транспортного обслуживания мероприятий, связанных с Чемпионатом Мира по футболу 2018 года, в Южную столицу прибудет более 250 автобусов. Часть из них будет куплена, часть — привлечена, — сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев в рамках IX Международного форума «Транспорт России».

Более 200 автобусов будут туристического типа, рассчитанные на 45 пассажиров. Их планируется задействовать для доставки гостей Чемпионата, прибывающих в аэропорт «Южный». Кроме этого, с целью организации работы аэропортовых шаттлов будет закуплено 54 городских автобуса большой вместимости (100 мест). Очевидно, именно эти машины будут обеспечивать постоянную связь нового хаба с городом. При этом маршрут, по которому будут следовать шаттлы, пока не уточняется.

Василий Голубев подчеркнул, что перевозить болельщиков из аэропорта к стадиону и фан-зоне планируется преимущественно автотранспортом, а железнодорожный вариант (перевозка электропоездами – по маршруту «Новочеркасск – Ростов-на-Дону») рассматривается как резервный.

Надо заметить, что связка «Автобус Южный — Новочеркасск» + «Электричка Новочеркасск — Ростов» вообще выглядит малопригодной для транспортировки пассажиров из аэропорта. В случае с Южным самым оптимальным (и одновременно самым дорогим) решением стало бы строительство нового участка Главного хода СКЖД через аэропорт и затем в непосредственной близости от Новочеркасского шоссе, однако это — дело весьма отдалённой перспективы. Прокладка короткой тупиковой ветки от окрестностей Новочеркасска к Южному, которая рассматривалась в качестве железнодорожных подъездных путей к новому хабу, выглядит не вполне удачной идеей, учитывая большую петлю ныне действующего ГХ СКЖД вдоль Дона и его высокую загруженность.

К сожалению, в пресс-релизе областной Администрации не сообщается, как будет решаться проблема дорожных заторов на пути следования шаттлов в аэропорт. Очевидно, что такому транспорту требуется приоритетное движение, однако способы его реализации пока остаются неясными.

Автобус в аэропорт Барселоны

Автобус-шаттл в аэропорт Барселоны. «Южный» тоже обзаведётся шаттлами! Фото: omniworld.ru