М4

Часть трассы М4 Дон к югу от Ростова-на-Дону станет платной

Часть трассы М4 Дон к югу от Ростова-на-Дону станет платной. Речь идёт об участке «1091 — 1119 км», т.е. от южной окраины Батайска до границы Ростовской области и Краснодарского края (вблизи хутора Цукерова Балка).

Протяженность платного участка составит 28 км. Примерная стоимость проезда, по данным «Ъ-Юг» в среднем составит 1,5 рубля с легкового автомобиля за километр пути. Ранее сообщалось, что ГК «Автодор» планирует начать собирать оплату на этом участке уже осенью 2017 года. Полученные деньги пойдут на ремонт федеральной трассы.

Мы подготовили карту с возможными объездными путями платного участка.

Фото: Ростов-Транспорт

Трасса М4 в пригородах Ростова по-прежнему стоит в пробках

Трасса М4 в пригородах Ростова по-прежнему стоит в километровых пробках, вызванных ремонтными работами сразу в нескольких местах.

Несмотря на заверения компании «Автодор» в том, что летом работы будут остановлены, ремонт продолжается. Путешествующие на автомобилях в сторону Чёрного моря или Кавказских минеральных вод, рискуют потерять на М4 несколько часов.

Объехать заторы можно либо через Новочеркасск — Аксай, либо через Новошахтинск — Родионово-Несветайскую. Также советуем рассмотреть варианты путешествия воздушным транспортом или по железной дороге. К слову, в поездах Москва — Адлер и Санкт-Петербург — Адлер курсируют вагоны-автомобилевозы.

Фото: Ростов-Транспорт

Участок федеральной трассы от Ростова до Краснодара станет платным

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) выступит инвестором проекта комплексной реконструкции федеральной трассы М-4 «Дон» на участке Ростов-на-Дону — Краснодар. Совместно с РФПИ в финансовых инвестициях планируют участвовать ряд ближневосточных фондов.

Оператором работ выступит ООО «Дорожно-инвестиционная компания», которое создано РФПИ и госкомпанией «Автодор» (последняя выступает инфраструктурным партнёром РФПИ). Проект предполагает проведение работ по комплексному обустройству, реконструкции, содержанию, ремонту, капитальному ремонту и эксплуатации дороги на платной основе. Операторское соглашение сроком до конца 2030 года предусматривает финансовые затраты на вышеперечисленные работы в размере около 7 млрд. руб.

— Благодаря сотрудничеству с ГК «Автодор» удалось качественно структурировать проект строительства, сделав его инвестиционно привлекательным для международных партнеров, — сообщил генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев. — Опыт реализации подобной схемы государственно-частного партнёрства с привлечением иностранного капитала будет распространен по всей стране. Это существенно ускорит темпы автодорожного строительства, а также повысит качество российских дорог.

— Привлекать зарубежные инвестиции в инфраструктуру сейчас крайне сложно, — подчеркнул председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах. — Однако опыт работы РФПИ с международными инвесторами, позволяет быть уверенными, что проект операторского соглашения получит полноценное внебюджетное финансирование.

Бесплатным альтернативным проездом, полагающимся в таких случаях, вероятно станет трасса Р-268 Ростов — Азов — Староминская — Краснодар. Остаётся порадоваться, что недавно была построена новая дорога до Азова: старая проходит через ряд населённых пунктов, и увеличение транзитного автомобильного трафика там совершенно нежелательно.

platnaja_doroga

Фото из открытых источников.

11 ноября на трассе М4 может возникнуть серьезный затор

11 ноября проезд по трассе М4 «Дон» на участке между Батайским обходом и посёлком Дорожный может быть сильно затруднён. Причина этому — всероссийская акция протеста водителей большегрузных автомобилей, которая намечена на утро среды.

Протест приурочен к новому постановлению Правительства РФ о введении платы за проезд большегрузов по федеральным трассам. Следует особо подчеркнуть, что акция эта — несанкционированная, и к участникам могут быть применены соответствующие меры.

Надо заметить, протестующие не планируют перекрывать федеральную трассу, а хотят сосредоточиться на обочинах. Однако, как говорит организатор акции, слова которого приводит DonNews, «если будет много транспорта и не хватит места, пойдём на М4».

Таким образом, на трассе М4 «Дон» завтра могут возникнуть серьёзные заторы. Не очень понятно, что именно заставило дальнобойщиков посчитать, что во введении с 15 ноября платы для большегрузов виноваты пассажиры личных автомобилей и междугородних автобусов, проезжающих по М4. Но очевидно, что больше всего из-за несанкционированной акции (точнее, из-за пробки, которая может стать следствием этого события) пострадают именно они.

Дорожный знак Пробки

11 ноября на М4 могут возникнуть пробки Иллюстрация: wikipedia.org.