Междугороднее сообщение
Правительство РО планирует субсидировать межрегиональные авиаперевозки из Ростова
Правительство РО планирует субсидировать межрегиональные авиаперевозки из Ростова. Речь идёт о рейсах в Минеральные Воды, Сочи, Казань, Самару, Нижний Новгород, Махачкалу и Грозный. На эти цели в бюджете области заложено порядка 128 млн. рублей. Еще столько же власти надеются получить из центра, если маршруты попадут в перечень субсидируемых из федерального бюджета (соответствующая просьба в ФАВТ уже направлена).
Таким образом, региональные власти продолжают политику, направленную на развитие авианаправлений из Ростова-на-Дону в другие города, минуя Москву. Такой подход демонстрирует понимание необходимости развития межрегионального сообщения и делает возможность создания хаба в аэропорту «Платов» более реальной.
Фото: Яндекс.Фотки
Безналичную оплату проезда планируют внедрить в межмуниципальных маршрутах
Безналичную оплату проезда планируют внедрить в межмуниципальных маршрутах в Ростовской области. Опытную зону для тестирования системы организуют на маршруте Ростов — Новочеркасск, — сообщили «Ростов-Транспорту» в «АРПС» (оператор системы).
Хотя конкретных сроков запуска системы пока не называется, развитие безналичной оплаты, безусловно, радует. Напомним: сейчас оплатить проезд картами на пригородных направлениях можно только в микроавтобусах в аэропорт Платов.
Платить можно будет теми же картами, которые принимаются на городских маршрутах, — также сообщает 161.ру со ссылкой на представителя АРПС.
Фото: «Ростов-Транспорт».
Во время ЧМ-2018 многие междугородние автобусы могут запретить
С 1 июня по 17 июля 2018 года въезд на территорию Ростова-на-Дону многих междугородних автобусов может быть запрещен. Это следует из указа Президента РФ от 9.05.2017 года №202 и продиктовано усиленными мерами безопасности. В тексте указа разбиралась редакция «Ростов-Транспорта».
Если переводить с бюрократического языка на русский, под запрет по умолчанию попадают все автобусные рейсы, которые начинаются за пределами Ростовской области. Однако, если автобус, выполняющий межрегиональный рейс, оснащен системой навигации «Эра-Глонасс» и при этом передаёт сведения о всех своих перемещениях в АНО «Транспортная дирекция ЧМ по футболу 2018 г. в РФ», то запрет его не коснётся.
Некоторые эксперты считают, что межрегиональным маршрутам запрет не грозит вовсе, однако в тексте указа говорится лишь об отсутствии запрета для смежных межрегиональных маршрутов. Это понятие раскрывается в федеральном законе 220-ФЗ: «смежный межрегиональный маршрут — межрегиональный маршрут регулярных перевозок между субъектом РФ — городом федерального значения Москвой, Санкт-Петербургом или Севастополем и граничащим с ним субъектом РФ». Таким образом, термин возник из-за наличия в России городов федерального значения и касается, соответственно, лишь московских, питерских и севастопольских маршрутов (по факту, по большей части — пригородных, типа Москва — Мытищи). К Ростову-на-Дону эта строка указа не относится.
Надо отметить, что указанный выше запрет не распространяется на муниципальные (городские) и межмуниципальные маршруты (например, Новочеркасск — Ростов или Таганрог — Ростов).
Наконец, под запрет не попадают автобусы, разрешение на въезд для которых определено специальным решением ГУ МВД России по Ростовской области.
Подобны меры применяются в России не впервые. Во время проведения Олимпиады 2014 года в Сочи все автобусные рейсы в город были отменены, а автовокзал закрыт.
Фото: а/к «Столичная».
Пассажиры возмущены уменьшением числа больших автобусов на междугородних маршрутах
Пассажиры возмущены уменьшением количества больших автобусов на междугородних маршрутах. Суть проблемы состоит в следующем: вместо машин большой вместимости на дальние маршруты всё чаще выходят микроавтобусы.
Подобные машины работают в городах в режиме маршрутного такси. И если потерпеть полчаса-час в условиях мегаполиса еще можно, то выдержать поездку продолжительностью 4-6 и более часов, — задача, которая по силам не каждому пассажиру.
«Ростов-Транспорт» получает много обращений от читателей, которые жалуются на неопрятные микроавтобусы, в которых не предусмотрено место для багажа, салон некомфортный и, по мнению многих, — небезопасный.
— Села в такой автобус, багаж расставлен по салону (при этом провоз сумок оплачивается дополнительно). Сиденья неудобные, предназначены для поездок по городу. Один пассажир сидел вовсе на табуретке. О какой безопасности можно говорить? — жалуется Людмила Н. — Поездка длилась 5 часов и стоила порядка 500 рублей.
Салон междугороднего «автобуса». Фото: читатели «Ростов-Транспорт».
Но проблемы на этом не заканчиваются. Из-за уменьшения вместимости транспорта сильно страдают жители промежуточных населенных пунктов. «Живу в Новоперсиановке, больших автобусов Ростов — Шахты не осталось, а на микроавтобус билетов до нашего поселка не продают. Чтобы добраться, надо заплатить до Шахт. Обратно уехать практически невозможно: «маршрутки» из Шахт едут полные, не останавливаясь», — рассказала нам читательница Наина С. (Справедливости ради, мы выяснили: рейсы, обслуживаемые большими автобусами, в Шахты всё-таки есть, но их крайне мало, всего несколько в день).
Наши корреспонденты посетили Главный и Пригородный автовокзалы, чтобы оценить, насколько сильно уменьшился в размерах парк междугородних автобусов. Фото ниже — весьма показательно.
Фото: Ростов-Транспорт.
Подобная техника достаточно давно используется на сравнительно коротких маршрутах в Таганрог, Зерноград или Шахты. Но сейчас микроавтобусы стали обслуживать рейсы в Орловский (5 часов пути), Морозовск (5 часов), Ставрополь (5-6 часов), Вешенскую (6-7 часов), Боковскую (8,5 часов) и ряд других.
Телефоны ответственных лиц обоих автовокзалов молчали, поэтому нам не удалось взять комментарии. Однако, вопрос должен быть адресован в первую очередь не автовокзалам, а самим перевозчикам, которых на внутриобластных маршрутах — более сотни. Очевидно, что далеко не каждая компания заботится о своих пассажирах, предоставляя комфортабельные автобусы большой вместимости для перевозок.
Транспортное сообщение такого низкого качества должно остаться в прошлом. Мы призываем власти Ростовской области обратить внимание на проблему и стимулировать перевозчиков заменять микроавтобусы на автобусы большой вместимости. На ряде протяжённых маршрутов маленькие автобусы вовсе следует запретить. Кроме того, было бы нелишним создание крупного регионального перевозчика с участием администрации Ростовской области. У такого предприятия априори более высокий уровень ответственности и сервиса, нежели у многочисленных ИП с парком в несколько микроавтобусов.
Как ресурс с наиболее полной базой расписаний междугородних маршрутов и миллионной годовой аудиторией, мы предпримем и свои меры. Расписания перевозчиков, использующих комфортабельные автобусы большой вместимости, отныне на «Ростов-Транспорте» будут в приоритете. По любому запросу они будут публиковаться первыми. Кроме того, микроавтобусы в расписаниях получат специальную яркую метку «некомфортный», чтобы их выбирало как можно меньше пассажиров. Соответствующие технические работы на сайте уже начались.
Компания «Столичная» распродает билеты на автобус в Москву по 800 рублей
Компания «Столичная» распродает билеты на автобус по маршруту Ростов-на-Дону — Москва. Стоимость билета составляет 800 рублей.
По условиям акции, такой билет должен быть куплен в новой кассе перевозчика, расположенной на улице Московская, 55А (в районе конечной остановки городского транспорта Центральный рынок). Распродажа действует до 1 мая 2017 года.
Фото: компания «Столичная».
В Ростовской области подорожал проезд в пригородных и междугородних автобусах
Согласно постановлению №79/1 Региональной службы по тарифам, стоимость 1 км пути в пригородных автобусах теперь стоит 1,67 руб., а в междугородних — 1,75 руб. Напомним, прежняя стоимость — 1,53 и 1,64 рубля соответственно.
Изменились и расценки на провоз багажа. Стоимость одного места составит 6,50 руб. (до 50 км), 13 руб (от 51 до 100 км), 26 руб. (от 101 до 200 км) и плюс 6,5 руб. за каждые последующие 100 км.
Таким образом, стоимость проезда в популярных маршрутах Ростовской агломерации возросла. Редакция «Ростов-Транспорта» узнала новые расценки. Например, билет Ростов — Азов теперь обойдётся в 70 рублей, билет Ростов — Новочеркасск — 55 рублей, Ростов — Таганрог (отправлением от Главного АВ) — 133 рубля, Ростов — Шахты — 140 рублей.
Документ не затрагивает стоимость проезда на маршрутах из Ростова-на-Дону в Аксай и Батайск. Эти тарифы регулируются отдельными постановлениями.
Фото из открытых источников.
В праздничные дни некоторые междугородние автобусы могут не выйти в рейс
В праздничные дни некоторые пригородные и междугородние автобусы могут не выйти в рейс, даже если на них велась предварительная продажа билетов в системах интернет-бронирования. Рассчитывать на выполнение заявленного расписания 31 декабря, а также 1 и 2 января, как выяснилось, не стоит.
В частности, читатель «Ростов-Транспорта» Александр сообщил редакции, что не смог приобрети билеты на автобус в Ставрополь с отправлением 1 января. «В кассах Главного автовокзала отказались продавать билет не только на 1, но и на 2 число», — рассказал он. По словам Александра на вопрос о причинах отказа был получен ответ: неизвестно, какие рейсы будут выполняться, а какие — отменят. Наш корреспондент также попытался приобрести билет и тоже получил отказ.
— Дело в том, что на многих маршрутах работают совсем небольшие предприятия, бывает — с одной-двумя машинами, — рассказал нам собственный источник на Главном автовокзале. — Естественно, в праздничные дни водители не хотят выходить на работу. Заставить их мы не имеем права, кроме того — водитель всегда может заявить о поломке транспортного средства и физической невозможности выйти на маршрут.
Следует отметить, что купленный заранее билет (например, через интернет) не означает, что рейс будет выполнен. В случае отмены пассажиру просто вернут уплаченную сумму и предложат решать вопрос проезда самостоятельно.
На вопрос, почему бы при этом официально не отменить рейсы, заранее дав пассажирам понять, что рассчитывать на расписание в праздничные дни не стоит, ответа мы не получили. Хотя очевидно, что при таком подходе пассажиры смогли бы загодя сориентироваться и спланировать свою поездку. Список «подозрительных» рейсов составить не представляется возможным — на автовокзале действительно до последнего момента могут не знать об отмене.
Таким образом, мы советуем использовать в первые дни нового года железнодорожный транспорт. Внезапных отмен поездов и электричек, как правило, не бывает. Пассажиров, выбирающих для поездки автобусы, просим сообщать об известных им случаях отмен рейсов, чтобы мы могли быстро информировать наших читателей.
Фото из открытых источников.
С пригородного автовокзала теперь можно добраться в станицу Кущевскую
С пригородного автовокзала теперь можно добраться в станицу Кущёвскую (Краснодарский край). Новый рейс, связывающий Южную столицу и Кущёвскую будет отправляться четыре раза в день: в 8-30, 12-30, 18-00 и 20-30.
Стоимость проезда — 200 рублей. Маршрут обслуживается микроавтобусами, называющими себя «заказным такси». Похожая схема действует на маршруте «Ростов — Азов» отправлением от Часового завода (ул. Московская).
Микроавтобусы прибывают на жд-станцию Кущёвка. В расписании возможны изменения, точное время уточняйте у перевозчика по телефону +7 (938) 150-80-58.
ЖД-станция Кущёвка. Фото: panoramio.com
Водитель автобуса Красный Сулин — Ростов высадил пассажирку на трассе
Водитель автобуса Красный Сулин — Ростов высадил пассажирку с ребёнком на трассе и уехал, — сообщает портал bumer-sulin.ru со ссылкой на слова самой пассажирки.
«Ребёнку стало плохо, я пошла к выходу и попросила водителя остановиться. Он ответил, что это возможно только на остановке. Тем временем ребёнка стошннило прямо на ступеньки. Водитель сказал: «Ты что думаешь, я тебя ждать буду, как ты добираться отсюда будешь?» Я с сыном вышла, автобус тут же уехал, а мы остались на трассе. Пришлось пешком со слезами на глазах идти с сумками до ближайшего магазина, чтобы вызвать такси! Такого хамства я ещё не встречала…», — рассказала недовольная пассажирка.
Между тем, мы связались с перевозчиком, и у руководства предприятия несколько иная версия произошедшего. «Пассажирка подошла к водителю, когда тот проследовал ТЦ МЕГА, и попросила остановить автобус прямо на трассе. Но законами это запрещено, да и просто здравый смысл должен подсказать, что останавливаться в неприспособленном для этого месте — опасно. Об этом и сообщил водитель пассажирке, чем вызвал её гнев. В приказном порядке она потребовала возможность покинуть автобус немедленно (цитата — «тогда мы выйдем здесь»), и водитель, выбрав более-менее подходящий участок, остановил. Это произошло чуть далее ТЦ ХДМ-Юг».
Со слов руководства, водитель спросил «чем вы будете отсюда добираться», на что пассажирка резко ответила: «я сама знаю, чем». После чего автобус поехал дальше по маршруту.
Остаётся добавить, что и руководство предприятия, и сотрудники хорошо отзываются о данном водителе, считают его добросовестным и ответственным человеком. Что до остальных пассажиров, в конфликт никто не вмешался.
Автобус Ростов — Красный Сулин. Фото: fotobus.msk.ru
Нужно ли запустить поезд-экспресс Ростов — Воронеж? ЮВЖД проводит соцопрос
Юго-восточная железная дорога проводит опрос граждан на тему «нужен ли поезд-экспресс, связывающий Воронеж и Ростов-на-Дону».
Примерный график поезда следующий: отправление из Воронежа в 7-00, из Ростова-на-Дону – в 16-00, время в пути 7,5 часов. Обсуждаемые на данный момент остановки — Лихая, Россошь и Лиски. Не исключено, что на маршрут предполагается поставить скоростные электропоезда «Ласточка».
Желающие высказать своё мнение могут сделать это при помощи специальной анкеты, размещённой ЮВЖД в гугл-документах.
Фото: funlib.ru
Новые межрегиональные авиарейсы из Ростова набирают популярность
Рейсы из Ростова в Екатеринбург, Казань, Сочи и Самару авиакомпании «РусЛайн» продолжают набирать популярность. За первый месяц работы маршрутов перевезено более 2,5 тысяч пассажиров, — сообщает пресс-служба Аэропорта Ростов-на-Дону.
При этом самым высоким спросом пользовались рейсы в Сочи (664 пассажира). Второе место у Самары (615 пассажиров), третье — у Екатеринбурга (578 пассажиров). Полёты в Казань и Тюмень совершили по 403 и 383 пассажира, соответственно.
Положительная динамика прироста пассажиропотока на региональных маршрутах, открытых из нашего аэропорта всего месяц назад, позволила сохранить все эти рейсы в весенне-летнем расписании, – отметил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов.
Программа развития межрегионального авиасообщения начала свою работу в Ростове 29 февраля этого года: авиакомпания «РусЛайн» начала летать из Южной столицы в Сочи, Екатеринбург, Самару, Казань и Тюмень. Причём если маршруты в Казань, Екатеринбург и Сочи субсидируются из бюджетов (Ростовской области и федерального), то рейсы в Тюмень и Самару перевозчик открыл в рамках собственной бизнес-модели.
Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com
Автобусная компания Сплайн-Транс продает билеты в Москву по 650 рублей
Автобусный перевозчик Сплайн-Транс проводит распродажу билетов на направлении Ростов-на-Дону — Москва. Стоимость проезда составляет 650 рублей (за 1 человека в одну сторону).
Это — самая низкая цена на направлении. Наверное, излишне упоминать, что количество мест ограничено: на каждый рейс по такой цене продаётся не больше семи билетов.
Билеты можно приобрести на сайте Сплайн-Транса: или на платформе Рос-Билет (в этом случае будет взята небольшая комиссия).
Автобус компании «Сплайн-Транс». Фото: spline-trans.ru.
На маршруте Ростов — Краснодар появятся «Ласточки» премиум-класса
С 28 апреля на маршруте Ростов-на-Дону — Краснодар появятся электропоезда «Ласточка-Премиум».
Скоростной электропоезд «Ласточка» в Ростове-на-Дону (станция Ростов-Главный). Фото: автор неизвестен.
Составы класса «Премиум» отличаются повышенным уровнем комфорта: эргономичными и более удобными откидывающимися креслами, приспособленными для долгих поездок, наличием большего числа столиков и кулера с питьевой водой.
«Ласточка». Премиумный и обычный вагоны Фото: trainpix.org, periskop.livejournal.com.
При этом, вероятно, вырастет и цена билета: сейчас в ростовских «Ласточках» вагоны классов 3С и 2С. Стоимость проезда в наиболее экономичном третьем классе (3С) составляет для маршрута Ростов — Краснодар чуть меньше 500 рублей. В «Ласточках-Премимум» будут вагоны классов 1С и 2С. Билеты в вагон второго класса обходятся сейчас примерно в 760 рублей. Соответственно, подобная стоимость проезда может стать минимальной.
Для удобства читателей, мы ещё раз процитируем расписание ростовских «Ласточек»:
С 18 по 20 апреля расписание движения поездов на СКЖД будет изменено
В связи с проведением работ по станции Лазаревская, с 23-10 18 апреля до 23-10 20 апреля будет частично изменено расписание и маршрут следования некоторых поездов, — сообщает пресс-служба СКЖД.
Поезд №641/642 Ростов — Адлер отправлением из Ростова 18 и 19 апреля и из Адлера 19 и 20 апреля отменяется.
Поезда №101/102 Москва — Адлер, №103/104 Москва — Адлер, №115/116 Санкт-Петербург — Адлер временно будут сокращены до Ростова.
Эти поезда включены в программу динамического ценообразования (стоимость проезда зависит от заполнения состава). Поэтому можно ожидать, что на указанные даты билеты Ростов — Москва и Ростов — Санкт-Петербург в данные поезда окажутся весьма недорогими: ведь из Адлера/Сочи продаж не будет, что даст много свободных мест и, как следствие, низкие цены.
Поезд Ростов — Москва Фото: Вадим Анохин
Уральские Авиалинии устраивают двухдневную распродажу билетов
Компания «Уральские Авиалинии» объявила двухдневную распродажу билетов. Для одного пассажира стоимость перелёта (в одну сторону, сборы включены) по маршруту Ростов — Москва составит 2305 рублей. У некоторых билетных агрегаторов цена может оказаться ещё немного ниже (2150 — 2250 рублей). Стоимость перелёта Ростов — Санкт-Петербург (с пересадкой в Москве) — 3860 рублей.
Напомним: этот тариф не предусматривает перевозку багажа, разрешена только ручная кладь (до 10 кг). Распродажа продлится до 24 января.
Airbus A-321-200 «Уральских авиалиний». Фото: пресс-служба аэропорта Ростов-на-Дону
Расписание полётов а/к «Победа» становится более удобным
Национальный бюджетный авиаперевозчик, компания «Победа», выполняющая рейсы Ростов — Москва, с 29 января меняет своё расписание.
В настоящее время вылет из Москвы в Ростов осуществляется в 7-15, прибытие в 9-15. Обратный вылет из Южной столицы — в 10-15, прибытие в Москву — в 12-05.
Столь ранний вылет из Москвы едва ли устраивал пассажиров. Ведь чтобы успеть в аэропорт к регистрации на рейс, во многих случаях требовалось такси, что сводило на нет попытки сэкономить на дешёвых билетах данной авиакомпании.
С 29 января вылет самолёта «Победы» из Москвы в Ростов будет осуществляться в 8-45, прибытие в 10-45. Обратный вылет, соответственно, также сдвигается: отправление из Ростова в 11-45, прибытие в Москву — в 13-35. Такое расписание будет действовать ежедневно, кроме субботы. По субботам время прилёта и вылета останется прежним.
Авиакомпания «Победа», чаще всего, предлагает наилучшую стоимость перелёта Ростов — Москва. Однако следует иметь ввиду, что у перевозчика существуют жёсткие ограничения. В частности, провоз багажа весом свыше 10 кг оплачивается отдельно, питание на борту не предоставляется, а добровольный возврат билета исключён.
Самолет авиакомпании «Победа» Фото: Антон Харисов, antonchelteam.livejournal.com
Новые авианаправления из Ростова: Тюмень, Екатеринбург, Норильск
Новый рейс Ростов — Екатеринбург — Норильск авиакомпании «Таймыр» («NordStar») будет открыт 5 февраля, — сообщает пресс-служба Аэропорта Ростов-на-Дону.
Boeing 737-800 в двухклассной компоновке будет вылетать из Ростова в 20-00, прилёт в Екатеринбург — в 0-30 (время местное, МСК+2). До Норильска же время в полете составит 6 часов 30 минут.
Обратно из Екатеринбурга самолёт вылетит в 11-30 по местному времени, прибытие в Ростов в 12-20. Рейс будет выполняться еженедельно, по пятницам.
Новый рейс, связывающий Ростов-на-Дону и Тюмень, выполняется по понедельникам и пятницам. Вылет из Ростова в 20-00, прибытие в 1-20 по местному времени (МСК + 2). Обратный рейс вылетает в 17-30 и прибывает в Южную столицу в 19-00. Полёты на этом направлении обслуживает авиакомпания «Ямал» на самолете CRJ-200.
Мы не обнаружили билетов до Екатеринбурга дешевле, чем 5400 руб. (а в Норильск стоимость перелета составит почти 16 тысяч рублей). При этом, до того же Екатеринбурга с пересадкой в Москве можно улететь всего за 3050 руб. с авиакомпанией «Сибирь» (S7), правда здесь речь идёт о т.н. «безбагажном» тарифе. Аналогичная ситуация с ценами на билеты Ростов — Тюмень: 5565 руб. за прямой рейс и те же 3050 рублей — с пересадкой в Москве.
Самолет а/к «NordStar» Фото: автор неизвестен
Авиакомпания «Red Wings» запускает второй рейс на направлении Ростов — Москва
Авиакомпания «Red Wings» приняла решение о запуске второго рейса на направлении Ростов — Москва. Отправление из Москвы (а/п Домодедово) в 6-30, прибытие в Ростов-на-Дону в 8-10. Обратный вылет из Южной столицы в 9-10, прибытие в Москву в 10-55, — сообщает Travel.ru.
Новый рейс начнёт выполняться со 2 декабря. При этом, первую неделю самолёт будет летать через день: в понедельник, среду и пятницу. А с 14 декабря полёты будут совершаться уже каждый будний день. Минимальная цена билета составляет сейчас 4500 рублей (за 1 пассажира в одну сторону со всеми сборами), что, в целом, дешевле предложений других перевозчиков.
Таким образом, очевидно, что «Red Wings» посчитала Южную столицу весьма перспективным направлением. Ранее мы сообщали, что у компании большие планы на Ростов (речь об организации не только второго московского рейса, но и нескольких интеррегиональных). Подобную экспансию авиаперевозчика можно только приветствовать.
Справка Ростов-Транспорт.Инфо: Авиакомпания «Red Wings» базируется в Москве в аэропорту Домодедово. В парке компании — самолёты исключительно российского производства Ту-204-100 и Sukhoi SuperJet 100. Перевозчик выполняет регулярные рейсы в несколько городов России, а также чартерную программу.
Самолет Sukhoi SuperJet 100 а/к «Red Wings» в Ростове-на-Дону. Фото: Михаил Кругликов
На новогодние праздники РЖД назначит дополнительные поезда в Адлер и Кисловодск
Компания «Российские Железные Дороги» к новогодним праздникам назначит дополнительные пассажирские поезда из Ростова-на-Дону в Адлер и Кисловодск. Такая мера поможет справиться с планируемым ростом пассажиропотока в конце декабря и начале января.
На сочинском направлении к ежедневному фирменному поезду №642 Ростов — Адлер добавятся сразу три ночных состава. Их расписание выглядит следующим образом:
| Номер | Маршрут | Отправление из Ростова | Прибытие в Сочи | Дни следования | Следует через |
| 676 | Ростов — Адлер | 17-27 | 7-33 | 30 декабря, 1 и 2 января | Армавир |
| 642 | Ростов — Адлер | 20-55 | 7-59 | Ежедневно | Краснодар |
| 632 | Ростов — Адлер | 21-38 | 11-25 | 30 декабря, 1 января | Армавир |
| 682 | Ростов — Адлер | 22-19 | 8-50 | 29 и 30 декабря | Краснодар |
| Номер | Маршрут | Отправление из Сочи | Прибытие в Ростов | Дни следования | Следует через |
| 676 | Адлер — Ростов | 18-10 | 9-00 | 31 декабря, 2 и 3 января | Армавир |
| 632 | Адлер — Ростов | 18-23 | 10-01 | 31 декабря, 2 января | Армавир |
| 682 | Адлер — Ростов | 18-24 | 5-00 | 29 декабря | Краснодар |
| 642 | Адлер — Ростов | 19-59 | 7-16 | Ежедневно | Краснодар |
В регион Кавказских Минеральных Вод дополнительно к ежедневно курсирующему скорому поезду №70 Ростов — Кисловодск назначается ещё один состав. Поезд также проводит в дороге ночь, прибывая к конечному пункту утром:
| Номер | Маршрут | Отправление из Ростова | Прибытие в Кисловодск | Дни следования |
| 70 | Ростов — Кисловодск | 14-42 | 23-38 | Ежедневно |
| 254 | Ростов — Кисловодск | 23-32 | 10-47 | 14, 18, 22, 26 и 30 декабря |
| Номер | Маршрут | Отправление из Кисловодска | Прибытие в Ростов | Дни следования |
| 69 | Кисловодск — Ростов | 4-54 | 13-10 | Ежедневно |
| 253 | Ростов — Кисловодск | 15-06 | 1-19 | 15, 19, 23, 27 и 31 декабря |
Помимо указанных поездов, ростовчане могут воспользоваться и проходящими составами. РЖД традиционно назначает несколько дополнительных поездов из Москвы и Санкт-Петербурга в Адлер и регион Кавказских Минеральных Вод. Все они имеют остановку в Ростове-на-Дону.
Станция Ростов-Главный. Фото: Вадим Анохин
10 ноября билеты в купе на поезд Ростов — Москва можно будет купить за 1499 рублей
Компания «Российские железные дороги» 10 ноября устроит распродажу билетов «Удачный Вторник» на направлении Ростов — Москва. В скорый фирменный поезд №19/20 Ростов — Москва билет на верхнюю полку купе будет стоить 1499 рублей (стоимость белья уже включена). Обычная цена на купе в этом поезде колеблется в районе 3,5 — 4 тысяч рублей, соответственно, приобретение акционного билета может оказаться весьма выгодным делом.
Распродажа начнётся в 10-00 по Московскому времени. Следует учесть, что количество билетов ограничено. Дата поездки по такому билету может быть от 10 ноября до 20 декабря 2015 года.
Кроме ростовского поезда в акции участвуют поезд №11/12 Анапа — Москва и двухэтажный поезд №103/104 Адлер — Москва. Цена билета на верхнее место в купе для данных поездов — 2555 руб. По правилам, спецпредложение действует только на полный маршрут, но ничто не мешает купить билет Адлер — Москва, а сесть по нему в Южной столице. Как правило, купе из Ростова в Москву на эти поезда без акционных скидок стоит около 3500 (плюс-минус 500 руб.).
Разумеется, спецпредложение РЖД распространяется и на обратное направление, Москва — Ростов.
Поезд Ростов — Москва на станци Ростов-Главный. Фото: Вадим Анохин