Новую схему движения на площади Гагарина предлагают Департамент автодорог и РГСУ

Сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения Департамент автодорог представил два варианта новой схемы движения на площади Гагарина. Обе схемы были разработаны при участии кафедры организации дорожного движения РГСУ, — сообщает портал Donnews.ru.

Первый вариант предполагает, что поток машин с проспекта Ворошиловского будет раздваиваться. Одна часть двинется прямо на проспект Нагибина (т.о., Ворошиловский будет продолжен через кольцо), а вторая — направо, на улицу Соколова. Автомобили, едущие по Текучёва, по-прежнему будут вынуждены объезжать кольцо, поворачивать на Соколова, и возвращаться на Текучёва по Варфоломеева — Чехова (см. схему).

Второй вариант куда более продуман. Согласно этой схеме, кольцом также придётся пожертвовать, разделив его надвое. Но при этом организуется сквозное движение Ворошиловский — Нагибина в обе стороны. Помимо этого, поток машин с Ворошиловского может попасть и на Соколова, и на Текучёва, обогнув площадь. Что касается самой Текучёва, то движение по ней от Будённовского в сторону ипподрома также планируется реализовать напрямую, без объезда кольца на Гагарина и — самое главное! — без зигзагов по Соколова — Варфоломеева — Чехова. При таком раскладе поворот с Нагибина на Текучева изящно вписывается небольшой петлёй вокруг западной части площади (см. схему).

Существуют и другие варианты, призванные решить проблему постоянных пробок на площади Гагарина. Так, в одном из них предлагается задействовать светофорное регулирование потоков. Эффективность всех предложенных схем проанализируют с помощью моделирования, после чего наилучший вариант ляжет в основу проекта площади, — сообщают на Donnews.ru.

Редакция «Ростов-Транспорт.Инфо», проанализировав представленные варианты, считает, что вторая схема выглядит весьма удачно. Правда при этом, возможно, следует всё-таки сохранить связь «Текучёва (со стороны Будённовского) — пл. Гагарина — пр. Нагибина». Мы дополнили схему №2 вторым «лепестком», предусматривающим такую связь (см. иллюстрацию).

К сожалению, дорожная связь «Нагибина — пл. Гагарина — Соколова» теряется и в исходном варианте, и в дополненном нами. Однако, нам представляется, что этим можно пренебречь, взамен обеспечив куда более важное прямое соединение Ворошиловского и Нагибина.