Руслайн

Авиакомпания «РусЛайн» сократила полетную программу из Ростова-на-Дону

Авиакомпания «РусЛайн» сокращает полетную программу из Ростова-на-Дону. В настоящее время в расписании заявлен только рейс Ростов — Самара, который выполняется дважды в неделю. Еще недавно веер направлений перевозчика включал Екатеринбург, Казань, Тюмень и Сочи.

Такие сокращения связаны с отсутствием субсидий на перевозки, — рассказали «Ростов-Транспорту» в авиакомпании. Напомним: в федеральном перечне субсидируемых маршрутов в 2017 году нет ни одного направления из Южной столицы. Рейс Ростов — Самара перевозчик открывал не в рамках программы субсидирования, а в соответствии с собственным бизнес-планом.

— В период весенне-летней навигации «РусЛайн» может открыть рейсы из Ростова по курортным направлениям России, — также сообщил представитель перевозчика.

Субсидии могут выдавать и из областного бюджета. Так, в 2016 г. на межрегиональные рейсы Ростовская область выделила 73,5 млн. рублей. Будет ли продолжена эта традиция в нынешнем году — пока неизвестно.

Сейчас ростовчане могут добраться в Казань и Тюмень только с пересадкой в Москве или по железной дороге. Что до Екатеринбурга, из Ростова туда всё же есть прямые авиарейсы. По четвергам в столицу Урала летает авиакомпания NordStar Airlines.

Внимание СМИ! При использовании информации с «Ростов-Транспорта» указание источника обязательно!

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com

Из Ростова станет легче добраться в крупные города Сибири и Поволжья

Авиакомпания «РусЛайн» предлагает стыковочные маршруты из Ростова в крупные города Сибири и Поволжья. С 30 октября добраться в Новосибирск, Томск, Омск, Красноярск и Уфу можно будет с пересадкой в Екатеринбурге или Тюмени. Рейсы обслуживаются самолётами Bombardier CRJ-100/200 вместимостью 50 пассажиров.

Вылеты из Ростова в Екатеринбург возможны по четвергам (в 13-50), вторникам и субботам (в 18-10), в Тюмень — по средам и воскресеньям, в 18-40. Максимальное время ожидания следующего самолёта в аэропорту пересадки составит 3,5 часа, минимальное — всего 1 час 10 минут.

Напомним: кроме Тюмени и Екатеринбурга, «РусЛайн» выполняет прямые перелёты из Южной столицы в Самару, Сочи и Казань. Прямые рейсы из Ростова-на-Дону в Екатеринбург с частотой 1-2 раза в неделю выполняет также компания «NordStar».

airbus_rostov

Самолёты Airbus в Ростове. Фото: пресс-служба Аэропорта Ростов-на-Дону.

Новые межрегиональные авиарейсы из Ростова набирают популярность

Рейсы из Ростова в Екатеринбург, Казань, Сочи и Самару авиакомпании «РусЛайн» продолжают набирать популярность. За первый месяц работы маршрутов перевезено более 2,5 тысяч пассажиров, — сообщает пресс-служба Аэропорта Ростов-на-Дону.

При этом самым высоким спросом пользовались рейсы в Сочи (664 пассажира). Второе место у Самары (615 пассажиров), третье — у Екатеринбурга (578 пассажиров). Полёты в Казань и Тюмень совершили по 403 и 383 пассажира, соответственно.

Положительная динамика прироста пассажиропотока на региональных маршрутах, открытых из нашего аэропорта всего месяц назад, позволила сохранить все эти рейсы в весенне-летнем расписании, – отметил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов.

Программа развития межрегионального авиасообщения начала свою работу в Ростове 29 февраля этого года: авиакомпания «РусЛайн» начала летать из Южной столицы в Сочи, Екатеринбург, Самару, Казань и Тюмень. Причём если маршруты в Казань, Екатеринбург и Сочи субсидируются из бюджетов (Ростовской области и федерального), то рейсы в Тюмень и Самару перевозчик открыл в рамках собственной бизнес-модели.

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com

Недавно открытые межрегиональные рейсы из Ростова уже востребованы

Рейсы из Ростова в Екатеринбург, Казань, Сочи и Самару авиакомпании «РусЛайн» — востребованы, хотя прошло всего полмесяца после их запуска. Уже перевезено 1250 пассажиров, что на 25% больше планового показателя, — сообщает официальный портал Правительства Ростовской области, а перевозчик подчёркивает, что загрузка рейсов постоянно растёт.

Полеты в Казань, Екатеринбург и Сочи являются субсидируемыми. Из областного бюджета на них выделено 73,5 млн. рублей и столько же будет получено из федерального источника финансирования. Что до рейсов в Самару, компания «РусЛайн» открыла их в соответствии с собственным бизнес-планом.

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com

В Ростове-на-Дону возрождают межрегиональное авиасообщение

Авиасообщение между Донским краем и регионами, весьма развитое во времена СССР, за годы рыночных отношений постепенно пришло в упадок. Самыми выгодными направлениями стали столичные, и львиная доля всех вылетов из Ростова-на-Дону приходилась на Москву.

Однако, сейчас появилась возможность изменить сложившуюся ситуацию. Авиакомпания «РусЛайн» изъявила желание развивать межрегиональные перевозки из Ростова, а правительство Ростовской области подготовило серьёзную программу субсидирования таких рейсов. В результате, сегодня открылись новые маршруты «РусЛайна» из Южной столицы в Екатеринбург, Казань, Самару и Сочи, а в обозримом будущем планируются рейсы в Калининград, Нижний Новгород и Уфу.

Сумма субсидий внушительная: из областного бюджета на эти цели выделено 73,5 млн. рублей. Ещё столько же ожидается из федерального источника финансирования. Однако, это — совершенно необходимая мера, которая поможет восстановить некогда утерянные авианаправления.

По соглашению с донскими властями, «РусЛайн» каждые три месяца должен подводить промежуточный итог своей работы. Если окажется, что пассажиропоток на каком-либо направлении уже сформировался, и рейс выходит на самоокупаемость, субсидированные средства пускаются на развитие других маршрутов, в т.ч. — открытие новых. Кроме того, рейсы в Самару и Тюмень (мы писали о нём ранее) перевозчик открыл на свой страх и риск: в программу субсидирования эти направления пока не попали.

Наша задача — обеспечить транспортную доступность регионов, — рассказал Дмитрий Ештокин, генеральный директор компании «РусЛайн». — Для этого необходимо удерживать тарифы на невысоком уровне. Субсидии покрывают, в среднем, от 30 до 50% расходов, так что риски для авиакомпании существуют, и немалые.

Однако, мы рассчитываем, что наши рейсы будут прибыльными, и от субсидирования можно будет уйти. Мы не зря выбрали именно Ростов-на-Дону в качестве маршрутного «узла»: здешний рынок перевозок нам хорошо знаком. Новые направления должны стать востребованными, — подчеркнул Дмитрий Ештокин. — Сейчас мы будем выполнять 14 — 17 рейсов в неделю, но в будущем можем увеличить частоту полётов. Кроме того, сейчас дополнительно может субсидироваться развитие внутреннего туризма в России. В связи с этим нам было бы интересно также развивать направления Минеральные Воды и Горно-Алтайск.

Программа субсидирования межрегионального авиасообщения вовсе не ограничена одним перевозчиком, — сообщил министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарёв. — Мы открыты для любых предложений. Правительством Ростовской области ведётся работа по расширению географии полетов из Ростова-на-Дону, что создаст предпосылки для роста пассажиропотока и успешного функционирования строящегося аэропортового комплекса «Южный».

Важную роль в развитии маршрутной сети играет компания «Аэропорты регионов». Напомним: и нынешний аэропорт, и будущий Южный хаб находzтся под её управлением. Как сообщил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» (входит в холдинг «Аэропорты регионов») Олег Цепилов, вскоре будет запущена программа скидок для авиакомпаний, открывающих из Южной столицы новые маршруты. Аналогичная программа успешно зарекомендовала себя в Екатеринбурге. Действие скидок распространится и на авиакомпанию «РусЛайн».

Таким образом, у межрегионального сообщения из Ростова появились все шансы для расширения. Это, в свою очередь, благоприятно скажется на развитии туризма и деловых связей между Южной столицей и другими городами.

Карта полетов компании Руслайн из Ростова

Карта полётов а/к «РусЛайн» из Ростова-на-Дону. Иллюстрация: rusline.aero

РусЛайн начал летать из Ростова в Екатеринбург, Казань, Сочи и Самару

Авиакомпания «РусЛайн» всерьёз решила развивать межрегиональную сеть полётов из Ростова-на-Дону. Как мы и сообщали ранее, сегодня перевозчик открыл сразу четыре новых направления. Самолёты «РусЛайна» связали Южную столицу с Екатеринбургом, Казанью, Сочи и Самарой.

Полеты по каждому из направлений до конца марта будут выполняться 3 раза в неделю. На линиях работают комфортабельные самолёты CRJ-100/200 вместимостью 50 пассажиров.

На данный момент расписание полётов а/к «РусЛайн» следующее:

Маршрут Дни вылета Вылет Прилёт Стоимость (руб.)
Ростов-на-Дону — Екатеринбург Вт, Чт, Сб 23-30 04-10 от 5185*
Екатеринбург — Ростов-на-Дону Пн, Ср, Пт 7-05 7-55
Ростов-на-Дону — Казань Пн, Ср, Пт 8-45 10-50 от 5185*
Казань — Ростов-на-Дону Пн, Ср, Пт 11-50 13-55
Ростов-на-Дону — Самара Пн, Ср, Пт 20-35 23-20 от 4685*
Самара — Ростов-на-Дону Вт, Чт, Сб 18-05 19-00
Ростов-на-Дону — Сочи Пн, Ср, Пт 16-50 17-40 от 3685*
Сочи — Ростов-на-Дону Пн, Ср, Пт 18-40 19-35
Ростов-на-Дону — Тюмень Ср 23-40 04-50 от 4685*
Ростов-на-Дону — Тюмень Сб 14-40 19-40
Тюмень — Ростов-на-Дону Ср 21-20 22-40 от 4685*
Тюмень — Ростов-на-Дону Сб 12-15 13-40

* Цена билета указана в одну сторону с учётом всех сборов. Время местное.

Таким образом, география полётов из Южной столицы продолжает активно расширяться. Прямые рейсы в регионы позволяют сэкономить уйму времени (маршрут с пересадкой в Москве всегда дольше) и способствуют развитию внутреннего туризма и межрегиональных деловых связей. А в планах у перевозчика открыть в обозримом будущем ещё несколько направлений: Калининград, Нижний Новгород и Уфа.

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com

РусЛайн будет летать из Ростова в Сочи, Казань, Самару и Екатеринбург

Авиакомпания «РусЛайн» продолжает развивать в Южной Столице свою маршрутную сеть. В дополнение к рейсам в Тюмень, о которых мы писали ранее, перевозчик открывает новые направления: Сочи, Казань, Самара и Екатеринбург.

Полеты по каждому из новых направлений будут выполняться 3 раза в неделю, начиная с 29 февраля, — сообщает пресс-служба аэропорта Ростов-на-Дону.

— Появление новых межрегиональных рейсов будет способствовать закреплению статуса аэропорта Ростова-на-Дону как ключевого транспортного узла ЮФО, – отметил директор по развитию авиационного бизнеса холдинга «Аэропорты Регионов» Сергей Доценко. – Расширение внутрироссийской маршрутной сети позволит пассажирам ростовского аэропорта сэкономить и время, и финансы.

Надо заметить, что межрегиональное авиасообщение в России развито довольно слабо. Поэтому действия авиаперевозчика по открытию новых маршрутов из Ростова не в Москву, а в другие регионы действительно можно только приветствовать. А поскольку рейсы субсидируются, можно ожидать, что стоимость билетов будет невысокой.

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com

РусЛайн будет летать из Ростова в Тюмень и Екатеринбург

Авиакомпания «РусЛайн» вернулась в Южную столицу. Первый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — Тюмень компания совершила вчера, — сообщает пресс-служба ростовского аэропорта. И, как мы информировали ранее, вскоре этот же перевозчик выйдет на линию Ростов — Екатеринбург.

Рейсы в Тюмень будут выполняться два раза в неделю, по средам и субботам, на 50-местном самолёте CRJ-200. Время полёта составит 2,5 — 3 часа.

В столицу Урала, Екатеринбург, «РусЛайн» будет летать из Ростова трижды в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям. Как и на тюменском направлении, здесь также будет использоваться самолёт CRJ-200.

Авиакомпания «РусЛайн» ранее уже обслуживала из Ростова-на-Дону межрегиональные маршруты (рейсы в Белгород, Волгоград и Воронеж). Однако, отсутствие субсидий, видимо, сделало направления коммерчески непривлекательными, и они были закрыты.

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com

Ещё один рейс Ростов — Екатеринбург откроется в феврале

Направление Екатеринбург становится всё популярнее в Южной столице. Недавно мы сообщали об открытии рейса на Урал а/к NordStar, и вот ещё один перевозчик планирует освоить этот же маршрут.

С 3 февраля на линию Ростов — Екатеринбург выходит а/к «Руслайн». Рейсы будут выполняться на самолёте CRJ-200 трижды в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям. Вылет из Ростова-на-Дону в 23-40, прилёт в Екатеринбург в 4-10 (время местное, МСК+2). Обратный рейс вылетает из Екатеринбурга в 22-10 (МСК+2), а прибывает в Южную столицу в 22-40.

В настоящий момент рейс ещё не заведён в систему бронирования билетов, поэтому уточнить цены не представляется возможным. Однако, можно предположить, что перелёт будет недорогим.

Самолет Руслайн

Самолет а/к «Руслайн» Фото: pataparat.livejournal.com