Сергей Горбань

Сегодня прошла встреча Сергея Горбаня с блоггерами и активистами

Сегодня в муниципальном центре развития предпринимательства «Новый Ростов» состоялась встреча главы Администрации Ростова-на-Дону Сергея Горбаня с блоггерами и активистами.

Основная тема мероприятия — создание «Общественной палаты», площадки для диалогов между неравнодушными к городским проблемам ростовчанами-активистами и властью.

Также поднималось обсуждение конкретных насущных вопросов: работа сервиса «Активный ростовчанин», строительство новых ливнёвок, архитектурный облик Южной столицы, мозаика в подземных переходах и транспортные проблемы.

Сергей Горбань ещё раз сообщил, что в сфере транспорта Ростов-на-Дону ждут значительные преобразования: разработка новой маршрутной сети, закупка экологически чистого транспорта, сокращение числа маршрутных такси в центральной части города.

Касаемо «Активного ростовчанина» участники дискуссии пришли к согласию, что требуемый порог (сейчас — 5000 проголосовавших за ту или иную петицию) значительно завышен. Таким образом, требуется либо тотальное снижение этой планки, либо градация проблем на общегородские и локальные (с сокращением требуемого числа подписантов для последних).

Архитектурные и инфраструктурные вопросы, поднятые на встрече, будут обсуждаться и в дальнейшем, с участием соответствующих специалистов.

По итогам мероприятия, Сергей Горбань резюмировал, что такие встречи очень важны для процесса взаимодействия властей и общества, а также помогают решать городские проблемы. Необходимость проведения подобных мероприятий в будущем не вызывает сомнений.

Сергей Горбань Ростов-на-Дону

Фото: пресс-служба Администрации города.

Сергей Горбань: мы будем развивать муниципальный транспорт

В Ростове-на-Дону необходимо развивать муниципальный транспорт. Такое мнение высказал глава Администрации Сергей Горбань в ходе телепередачи «Мой адрес — Ростов-на-Дону» в минувшее воскресенье.

Для этих целей город планирует закупить 100 автобусов большой вместимости и 30 трамваев (с трамваями муниципалитету помогут областной и федеральный бюджет).

Необходимо предоставлять пассажирам комфорт, — подчеркнул Сергей Горбань. — Автобусы должны быть с кондиционерами (8 таких машин уже ездит по улицам Ростова, прим. Ростов-Транспорт.Инфо). Недавно была произведена замена 120 остановочных комплексов, а ко Дню Города планируется обновить все остановки транспорта в Южной столице.

Автобус МАЗ

Новый автобус №34 с кондиционером. Фото: паблик «Ростовский городской транспорт».

Для удобства пассажиров разрабатывается система онлайн-позиционирования транспорта «След» (о ней — в одной из наших следующих публикаций). Также планируется полное внедрение безналичной оплаты проезда, — эта мера поможет решить целый ряд транспортных проблем, начиная с вопроса прозрачности финансовых потоков и заканчивая простоями на остановке.

При этом, город не собирается оказывать явное предпочтение какой-либо компании-перевозчику, хоть муниципальной, хоть коммерческой, — заметил Сергей Горбань. — Но требование обновлять подвижной состав — обязательное. Ни одна компания не будет работать в Ростове, если её парк машин не пополняется новыми экземплярами.

Сергей Горбань

Глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань. Фото: footballl2016.ru

Сергей Горбань ответил на вопросы ростовчан в редакции DonNews

Глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань посетил редакцию одного из крупнейших интернет-изданий Южной столицы, Ростовского агентства новостей, и ответил на вопросы горожан. Полный текст беседы опубликован на сайте DonNews, а мы озвучим мнение главного сити-менеджера по транспортным и дорожным проблемам.

Ремонт дорог: ожидаемая сумма, которую выделят на ремонтные работы, сравнима с прошлогодней (около 1,4 млрд. руб. — примечание Ростов-Транспорт.Инфо). В этом году будет начата реконструкция улицы Станиславского, капитальный ремонт улиц Левобережной и Чемордачка, строительство участка дороги по улице Орбитальной. Помимо этого, планируется отремонтировать улицы Соколова, Шаумяна, Седова, Береговую, Волкова, 339-й Стрелковой Дивизии. Отремонтируют грунтовые дороги по улицам Тюхряева, Детской, Можайской, Очаковской, Радищева, Донецкой, Мурманской и многие другие. Если прошлогодние работы где-то были проведены некачественно — их переделают. По условиям контракта гарантийный срок на те дороги — 5 лет.

Новый мост на Малиновского: в этом году начнётся разработка проекта.

Ливнёвки: с этим всё сложно. Но вскоре у города появятся новые средства на обслуживание и на ремонт ливнёвок, тариф на пользование ими уже разработан и передан в региональную службу по тарифам. Те, кто будет вновь присоединяться, будут по ним платить.

Платные парковки: это лишь часть мер по наведению порядка на дорогах Ростова. Неправильно считать, что можно приехать к офису, поставить машину, как хочется, и пойти работать. Машина — это средство передвижения, не больше. Должна быть парковка, за которую человек будет платить.

Обновление автобусного парка: прорабатывается вопрос лизинга. Муниципальному перевозчику закупят 50-100 автобусов в этом или следующем году. (Довольно большой разброс цифр! Мы, как горожане, считаем, что 100 новых автобусов — примерно в два раза лучше, чем 50, — примечание Ростов-Транспорт.Инфо).

Обновление трамвайного парка: с этим пообещал помочь губернатор. Планируется закупить 30 новых низкопольных трамваев с кондиционерами, половину финансирует федеральный бюджет, половину — региональный. «С улиц, по которым будут ходить трамваи, уберём все автобусы» (это — дословная цитата, примечание Ростов-Транспорт.Инфо. Пока без комментариев).

Система безналичной оплаты проезда: город будет готов переходить на неё с мая. Такая система обеспечивает прозрачность работы транспортных компаний и объективный контроль. «Я хочу перейти на электронные билеты и убрать наличные деньги. Карты на проезд мы будем давать бесплатно», — сообщает Сергей Горбань.

Повышение стоимости проезда: это связано с введением электронных билетов (таким образом, возможно, стоит ожидать повышения в мае, — примечание Ростов-Транспорт.Инфо). Речь идёт о 1-2 рублях, а по срокам никаких решений пока нет.

Развязка на Шолохова (на въезде в город): пока Федерация не заложит в бюджет средства, нет смысла обсуждать эту тему, т.к. там две части дороги, одна — муниципальная, вторая — федеральная.

Сергей Горбань в своей беседе с читателями портала Ростовского агентства новостей затронул и другие вопросы, не относящиеся к транспортно-дорожному комплексу. С полным текстом интервью можно ознакомиться на сайте DonNews.

Сергей Горбань

Глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань. Фото: footballl2016.ru

Сергей Горбань: тарифы не поднимутся, пока перевозчики не докажут расходы

На встрече с предпринимателями в Первомайском районе глава Администрации Сергей Горбань сообщил, что тарифы на проезд в общественном транспорте останутся неизменными, пока перевозчики не смогут доказать свои расходы.

При этом, сити-менеджер отметил, что трудности компаний, занимающихся перевозками, понять несложно. Рост цен на топливо и расходные материалы очевиден. Однако, есть все основания считать, что многие транспортники работают по «серым» схемам. В частности это — заниженные официальные зарплаты.

По словам Сергея Горбаня, пока ситуация с малой прозрачностью финансовых потоков не изменится, никакого роста тарифов быть не может.

С мнением главы Администрации сложно не согласиться. Правда, при этом возникает вопрос уже к самим властям. Кроме удержания стоимости проезда, что ещё, собственно, делается ими для того, чтобы перевозчики вышли из тени? Ведь если транспортные компании продолжают работать при существующем тарифе в 17 рублей, то, очевидно, даже такой расклад для них вполне выгоден.

Полная маршрутка 78

Маршрутка со стоячими пассажирами (что недопустимо правилами перевозок). Фото: автор неизвестен