Суворовский

В августе микрорайон Суворовский получит новый маршрут транспорта

В августе микрорайон Суворовский получит новый автобусный маршрут №81. Он будет ездить до Сельмаша по схеме: мкрн. Суворовский – ул. Петренко – ул. Сосновая – ул. Вавилова – ул. Зрелищная – ул. Особенная – пр. Королёва – пр. Космонавтов – ул. Плиева / пер. Ольховский – пр. Нагибина – пр. Ленина – ул. Менжинского – Сельмаш.

На линии будет работать 10 автобусов малого и среднего класса, — сообщает ресурс «Ростовский городской транспорт». Помимо этого, с августа вырастет количество автобусов на маршруте №10 «мкнр. Суворовский – Стройгородок», с 1 до 4 машин.

В пиковые часы для жителей микрорайона организованы дополнительные рейсы автобусов большой вместимости на маршрутах №№ 1 «мкрн. Суворовский – Ц. Рынок», 18 «мкрн. Суворовский – Сельмаш», 27 «мкрн. Суворовский – Центральный рынок». Как подчеркивает «Ростовский городской транспорт», для этого на утро снимается подвижной состав большой вместимости с маршрутов №49 и №99 «Стройгородок – Ц. Рынок».

Таким образом, вместо создания эффективной транспортной модели, проблемы микрорайона Суворовский временно решили за счёт жителей Стройгородка.

сувоворовский

Фото: AirGorod

В Ростове-на-Дону автобус №10А сменит маршрутку №10

В Ростове-на-Дону маршрутка №10 (Суворовский — ГПЗ-10) будет заменена автобусным маршрутом №10А (сама схема маршрута при этом не поменяется). Подвижной состав при этом оборудуют валидаторами системы безналичной оплаты проезда. Также в автобусе будут действовать все льготы, которые приняты в городском транспорте.

Такая мера призвана улучшить транспортное обслуживание Суворовского. К сожалению, подвижной состав на маршруте (микроавтобусы Хёндэ Каунти), вероятно, останется прежним.

сувоворовский

Airgorod.ru.

После изменения схемы маршрута №18 транспортное обслуживание Суворовского ухудшилось

На автобусном маршруте №18 недавно сменили схему движения и перевозчика. Вместо кольцевого маршрута, связывающего Суворовский с Сельмашем по Королёва — Вятской и по Нагибина — Ленина, появился радиальный: полукольцо через Ленина убрали.

Кроме того, изменился размер подвижного состава: вместо более просторных автобусов ПАЗ-320302 новый перевозчик (им стало ООО «Автоколонна-1559») использует микроавтобусы Хёндэ Каунти.

От этих изменений никто не выиграл, кроме нового перевозчика (а, учитывая, что на маршруте сохранены все льготы, и его выигрыш не представляется значимым). В наибольшем минусе — жители микрорайона Суворовский: после отмены 18-го к ним не ездит ни один большой автобус (на момент публикации). Жителям окрестностей улицы Вятской тоже лучше не стало: там наблюдается нехватка транспорта большой вместимости, а добавляют только микроавтобусы. Об этом мы напишем на днях подробнее, а пока напомним: когда-то на 18-м маршруте (Сельмаш — Королёва, 4) ездили машины особо большой вместимости (в народе их называли «гармошки»).

Как нам рассказали в «Дон-Авто» (предприятие, которое до недавнего времени работало на 18-м кольцевом маршруте), от них потребовали ставить на линию большие автобусы. Попытка увеличить вместимость похвальна, но у перевозчика свободных машин попросту нет. В результате компания ушла с маршрута, схему которого изменили в худшую сторону и на который поставили машины ещё менее вместительные, чем были у «Дон-Авто».

Не очень понятно, почему нельзя было оставить маршрут у «Дон-Авто», раз уж схему всё равно сократили. Также неясно, почему нельзя был сделать два маршрута (один по Вятской, один по Ленина), один из которых оставить «Дон-Авто», а на другой найти нового перевозчика.

Жители Суворовского рассказали «Ростов-Транспорту», что планируют бороться «за большие автобусы»: собирают подписи, готовят обращения к властям.

Между тем, «Ростов-Транспортом» разработан необычный для Ростова, но действенный вариант решения транспортной проблемы микрорайона Суворовский (и любых других отдалённых микрорайонов). Нам представляется, что необходимо создать два коротких маршрута: Суворовский — пл. 2-й Пятилетки (Каменка) и Суворовский — пл. Королёва (Квадро). Первый маршрут предложить ООО «Автоколонна-1559», а второй — МУП МТК. На оба маршрута будет достаточно поставить по два автобуса большой вместимости. И самое главное: ввести правило, что по билетам, выданным в этих автобусах, пассажиры могут бесплатно пересесть на Каменке в маршруты №49 и 99, а на Королёва — в маршрут №65. Аналогичное правило надо ввести и для обратного направления: билеты из автобусов №49, 99 и 65 должны приниматься в соответствующих новых маршрутах.

Маршруты №49 и 99 обслуживаются ООО «Автоколонна-1559», предприятием, которому предлагается отдать «подвозящий» из Суворовского к Каменке маршрут. Маршрут №65 принадлежит МУП МТК — и «подвозящий» маршрут до пл. Королёва поэтому тоже должен относиться к этой компании. Два автобуса на каждом из «подвозящих» маршрутов обеспечат суммарный интервал движения 1 раз в 15 минут (т.е. у каждого маршрута отправление от Суворовского каждые полчаса).

В результате выиграют все. Предприятия получат новых пассажиров, а жители Суворовского — вменяемый транспорт, которым можно будет добраться в центр и по Будённовскому, и по Ворошиловскому. «Подвозящие» маршруты будут иметь очень короткий оборот — т.е. не зависеть от пробок в центре города. Это куда рентабельнее, чем устраивать сверхдлинные прямые маршруты из центра в Суворовский (при этом, прямые маршруты из центра по определению не могут выдерживать адекватный интервал: пробки уничтожат любые попытки наладить расписание).

Фото: Алексей Лаушкин

На автобусном маршруте №18 сменили схему движения и перевозчика

На автобусном маршруте №18 сменили схему движения и перевозчика. Новая схема выглядит так: мкрн. Суворовский — ул. Петренко – ул. Сосновая — ул. Вавилова — ул. Зрелищная — ул. Особенная — пр. Королева — ул. Армянская — ул. Штахановского — ул. Вятская — ул. 50 лет РСМ — ул. Троллейбусная- ул. Менжинского — Сельмаш, — сообщает ресурс «Ростовский городской транспорт».

Напомним: ранее маршрут был кольцевым, и одно полукольцо захватывало проспекты Космонавтов, Нагибина и Ленина от одноимённой площади до улицы Страны Советов. Таким образом, микрорайон Суворовский потерял связь с указанными проспектами, ТРЦ Горизонт и Вертол-Сити.

Кроме того, размеры подвижного состава уменьшились: новый перевозчик (им стало ООО «Автоколонна-1559») будет использовать микроавтобусы Хёндэ Каунти, тогда как предыдущий оператор обслуживал маршрут более крупными автобусами ПАЗ-320302. Все льготы на проезд сохраняются (иными словами, на маршруте будут работать не «маршрутные такси»), но уровень комфортности поездки, очевидно, снизится.

Фото: Алексей Лаушкин

Пригородный маршрут №516 появился в микрорайоне Суворовский

Пригородный маршрут №516 (бывший №171) появился в микрорайоне Суворовский. Плановое время работы — с 7:00 до 20:00, — сообщает сайт ЖК «Суворовский».

Схема движения автобуса, которая цитируется на сайте, следующая: Петренко, 18 — улица Вавилова — Таганрогская улица — улица Малиновского — улица 339-й Стрелковой Дивизии — улица Содружества — улица Еременко — улица Мадояна — Рабочая площадь — улица МОПРа — проспект Стачки — Московская улица — Буденновский проспект — Большая Садовая улица — Привокзальная площадь — Темерницкий мост — Шоссейная улица — Левобережная улица — Аксайский мост — Западная улица — СТЦ «Мега».

При этом официальная схема маршрута выглядит немного иначе: в Аксае автобус должен начинать движение от ост. «улица Зеленая». Также схема движения предусматривает заезд в хутор Ленинаван.

сувоворовский

Фото: AirGorod

Между жителями Суворовского и СНТ «Импульс» обостряется дорожный конфликт

Между жителями микрорайона Суворовский и садового товарищества «Импульс» развернулись настоящие «дорожные войны». Дело в том, что новый микрорайон с основной частью Ростова связывают всего две улицы, Вавилова (и Особенная, которая к ней примыкает) и Оганова. В пиковые часы обе они стоят в пробках, и наиболее продвинутые водители нашли третий путь: через СНТ «Импульс» к улице Стартовой.

Разумеется, «садоводы» такому повороту дел не обрадовались. По улочкам шириной всего в 2,5 метра утром движется нескончаемый поток машин, поднимая пыль. «Даже калитку открыть нельзя, — сетуют жители СНТ «Импульс». — Мы асфальтировали улицы за свои деньги, устанавливали шлагбаумы, но водители из «Суворовского» их ломают. За последнее время снесли три штуки, теперь правление СНТ организовало дежурства. Постоянно возникают конфликты, скандалы, порой доходит и до рукоприкладства».

— Шлагбаумы ставят в нарушение законов, — комментирует активист и главный редактор сайта мкрн. Суворовского Сергей Ноздрин. — Согласно решению Администрации Октябрьского района, все заграждения должны быть демонтированы. Недовольство жителей «Импульса» понять можно, но микрорайону остро не хватает дорог, отсюда и проблемы. И, в конце концов, есть закон, и он на нашей стороне: на муниципальной территории заграждений быть не может.

impuls_answer

Фото: suvorovski.ru

Но, как заверяют жители садового товарищества, шлагбаумы установлены и на территории, принадлежащей СНТ, т.е. — законно. «Суворовчан» это не останавливает, никто не разбирается в тонкостях и границах территорий. Масла в огонь подлила недавняя инициатива, размещённая на «Активном Ростовчанине». Там предлагается продлить улицу Орбитальную прямо через садоводство.

bezymyannyj1

Фото: «Активный Ростовчанин»

Однако, существует более изящное решение, которое поможет Суворовскому и не затронет интересов жителей СНТ «Импульс». Нужно привести в порядок, расширить и продлить улицу Планетную до Зрелищной. Такая дорога пройдёт по стихийным свалкам, которые придётся убрать, и, таким образом, решит не только транспортную задачу Суворовского, но и экологическую проблему.

suvorovski_newroad

Фото: активисты СНТ «Импульс»

5 новых автобусов марки «ПАЗ» уже вышли на маршрут №18 в Суворовский

С сегодняшнего дня на маршрут №18 («правый» график) вышло 5 новых автобусов марки ПАЗ. Таким образом, транспортная ситуация в микрорайоне Суворовский начинает улучшаться.

На «левом» маршруте №18 сегодня работает 3 автобуса, однако с завтрашнего дня их число тоже доведут до пяти, — рассказал нам директор компании-перевозчика, ООО «ДОН-авто». Однако, это не новые «ПАЗы», как сообщалось ранее, а автобусы, которые уже ездили на маршруте. Мы просим извинить за досадную ошибку в прежней информации.

1402048

Фото: fotobus.msk.ru

Новые автобусы марки «ПАЗ» придут в микрорайон Суворовский в сентябре

Как стало известно «Ростов-Транспорту», компании «ДОН-Авто» и «Аксай-Авто» получили новые автобусы марки «ПАЗ». Уже с сентября эти машины планируется выпустить на маршруты 18 (мкрн. Суворовский — Сельмаш) и 171 (новый номер в реестре маршрутов — 516), следующий из Ленинавана через Суворовский и ТЦ МегаМАГ в Аксай.

Ожидается, что парк маршрута №18 пополнится десятью новыми машинами (5 на «левый» и 5 на «правый» маршрут), а на 171-й выйдет сразу двенадцать новых автобусов. Таким образом, транспортное снабжение микрорайона Суворовский значительно улучшится.

Как сообщили нам в компании «ДОН-Авто», 18-й маршрут усилят с 1-го сентября, а маршрут №171 заработает в 20-х числах сентября (как только закончатся дорожные работы на Левом берегу).

Схема маршрута №18 выглядит следующим образом. «Правый»: мкрн. Суворовский — ул. Петренко – ул. Сосновая — ул. Вавилова — ул. Зрелищная — ул. Особенная — пр. Королёва — пр. Космонавтов — ул. Плиева — пр. Нагибина — пр. Ленина — Сельмаш — ул. Менжинского — ул. Троллейбусная — ул. 50 лет РСМ — ул. Вятская — ул. Штахановского — ул. Армянская — пр. Королёва — ул. Особенная — ул. Зрелищная — ул. Вавилова — ул. Сосновая — ул. Петренко — мкрн. Суворовский.

«Левый»: мкрн. Суворовский — ул. Петренко – ул. Сосновая — ул. Вавилова — ул. Зрелищная — ул. Особенная — пр. Королева — ул. Армянская — ул. Вятская — ул. 50 лет РСМ — ул. Троллейбусная — ул. Менжинского — Сельмаш — пр. Ленина — пр. Нагибина — пер. Ольховский — пр. Космонавтов — пр. Королёва — ул. Особенная — ул. Зрелищная — ул. Вавилова – ул. Сосновая — ул. Петренко — мкрн. Суворовский.

Схема маршрута 171 (516) такова: х. Ленинаван — мкрн. Суворовский — ул. Оганова — ул. Таганрогская — мкрн. Военвед — мкрн. Стройгородок — ул. Малиновского — Авторынок «Фортуна» — ТРЦ «Золотой Вавилон» — ул. 339-й Стрелковой Дивизии — ул. Зорге — ул. Ерёменко — ул. Мадояна — пр. Стачки — Ц. Рынок — Привокзальная площадь — Темерницкий мост — ТЦ «МегаМАГ» — ул. Левобережная — ТЦ МЕГА (только когда едет из Аксая) — Аксай (ул. Платова).

1402048

Фото: fotobus.msk.ru

Транспортное обслуживание Суворовского планируется улучшить

Транспортное обслуживание микрорайона Суворовского может быть улучшено за счёт усиления маршрута №18. ООО «ДОН-Авто», работающее на маршруте, планирует получить в августе 8 новых автобусов марки «ПАЗ».

Напомним: маршрут связывает Суворовский с Сельмашем по кольцевым схемам: через проспект Королёва — улицу Вятскую и через проспекты Ленина, Нагибина и Космонавтов. Сейчас, несмотря на все старания перевозчика, жители Суворовского маршрутом №18 бывают недовольны: сказывается нехватка подвижного состава, при этом протяжённость маршрута весьма значительная.

— Если нам удастся попасть в правительственную программу по субсидированию приобретения автобусов, работающих на газомоторном топливе, к чему мы прилагаем все усилия, то проблемное направление мы закроем, — сообщил «Ростов-Транспорт.Инфо» руководитель предприятия Виктор Якушев. — Все 8 автобусов будут направлены на 18-й маршрут.

Схема маршрута №18 выглядит следующим образом. «Правый»: мкрн. Суворовский — ул. Петренко – ул. Сосновая — ул. Вавилова — ул. Зрелищная — ул. Особенная — пр. Королёва — пр. Космонавтов — ул. Плиева — пр. Нагибина — пр. Ленина — Сельмаш — ул. Менжинского — ул. Троллейбусная — ул. 50 лет РСМ — ул. Вятская — ул. Штахановского — ул. Армянская — пр. Королёва — ул. Особенная — ул. Зрелищная — ул. Вавилова — ул. Сосновая — ул. Петренко — мкрн. Суворовский.

«Левый»: мкрн. Суворовский — ул. Петренко – ул. Сосновая — ул. Вавилова — ул. Зрелищная — ул. Особенная — пр. Королева — ул. Армянская — ул. Вятская — ул. 50 лет РСМ — ул. Троллейбусная — ул. Менжинского — Сельмаш — пр. Ленина — пр. Нагибина — пер. Ольховский — пр. Космонавтов — пр. Королёва — ул. Особенная — ул. Зрелищная — ул. Вавилова – ул. Сосновая — ул. Петренко — мкрн. Суворовский.

автобус 18 Ростов-на-Дону

Фото: fotobus.msk.ru

В 2016 году в микрорайоне «Суворовский» планируется ремонт дорог

В следующем году в микрорайоне «Суворовский» планируется ремонт дорог. Об этом сообщает пресс-служба Администрации города со ссылкой на заместителя главы Администрации по транспорту и дорожному комплексу Евгения Лебедева.

На выездном совещании, которое прошло в «Суворовском», обсуждались вопросы дорожных работ и транспортного снабжения. Как сообщается, ростом количества жителей в микрорайоне, количество маршрутов городского транспорта также планируется увеличить.

Микрорайон Суворовский

Микрорайон «Суворовский». Фото: Администрация города.

Начало строительства новой дороги в Суворовский запланировано на 2016 год

Еще одна транспортная артерия в ближайшие годы свяжет микрорайон Суворовский с остальным городом. Об этом 29 ноября в эфире телеканала «Россия 24» сообщил глава Администрации Сергей Горбань.

Первый этап экспертизы проекта назначен на весну 2016 года. В случае успешного согласования проекта появления дороги придется подождать еще года 3-4, именно такие сроки строительства озвучивают в мэрии.

Стоимость проекта оценивается в 1 млрд рублей. На эти деньги от Суворовского до улицы Орбитальной будет проложена четырехполосная дорога длиной в 3,3 км.

сувоворовский

ЖК Суворовский Фото: airgorod.ru

В Ростове появился новый маршрут из Ленинавана через Суворовский и МегаМАГ в Аксай

В Ростове появился новый маршрут общественного транспорта №171. Схема маршрута выглядит следующим образом: х. Ленинаван — мкрн. Суворовский — ул. Оганова — ул. Таганрогская — мкрн. Военвед — мкрн. Стройгородок — ул. Малиновского — Авторынок «Фортуна» — ТРЦ «Золотой Вавилон» — ул. 339-й Стрелковой Дивизии — ул. Зорге — ул. Ерёменко — ул. Мадояна — пр. Стачки — Ц. Рынок — Привокзальная площадь — Темерницкий мост — ТЦ «МегаМАГ» — ул. Левобережная — ТЦ МЕГА (только когда едет из Аксая) — Аксай (ул. Платова).

Маршрут является пригородным, а значит в нём действуют все соответствующие льготы, несмотря на подвижной состав, похожий на «маршрутки». Курирует новый маршрут Министерство транспорта Ростовской области.

Можно предположить, что маршрут создан в первую очередь для жителей мкрн. Суворовский и густонаселённых Военведа, Стройгородка и Западного жилого массива, а вовсе не для аксайчан: им транспортная связь с деловым центром Ростова была бы интереснее, чем со спальными районами ЗЖМ. Напомним: некоторое время назад работал пригородный маршрут №111 со сложной схемой, также связывавший Ленинаван с Аксаем через левобережную часть Ростова и Западный. За недостатком постоянного пассажиропотока маршрут закрылся.

В настоящий момент маршрут обслуживается в тестовом режиме (это требуется для подсчёта пассажиропотока). Возможно, в полную силу автобус №171 заработает с середины следующей недели.

Следует заметить, что схема маршрута, по нашим сведениям, не согласована с городским Департаментом транспорта. Это означает, что маршрут может быть видоизменён или даже вовсе закрыт. Как только будет принято какое-либо решение, мы уведомим наших читателей.

А пока очевидцы в соцсетях сообщают: маршрут в настоящее время ездит только от мкрн. Суворовского до ТЦ «МегаМАГ».

Автобус 171

Автобус маршрута №171. Фото: suvorovski.ru

Новые маршруты №10-МТ и №98 открываются по просьбам ростовчан

Новые маршруты городского транспорта №10-МТ и №98, которые были заявлены в недавно стартовавшем конкурсе пассажирских перевозок, созданы по многочисленным просьбам ростовчан. Такую информацию сообщила директор Департамента транспорта Алла Лоскутникова в беседе с представителями «Ростов-Транспорт.Инфо».

Маршрут, связывающий микрорайон Суворовский с Западным жители просили давно, — подтвердил активист и создатель сайта ЖК «Суворовский» Сергей Ноздрин. — Письмо об этом мы отправляли в Департамент транспорта, и вот результат.

На взгляд редакции «Ростов-Транспорт.Инфо», схему маршрута можно немного улучшить. Сейчас маршрут №10-МТ следует через спальные кварталы Западного (ул. Ерёменко, ул. Зорге и пр. Коммунистический). Очевидно, что жителей Суворовского гораздо больше должны интересовать предприятия и заводы, а также торгово-развлекательный кластер (ТРЦ «Золотой Вавилон» и окрестности). Поэтому было бы более резонно пустить маршрутку по ул. Малиновского прямо на ГПЗ-10, а потом завернуть её к 20-й горбольнице.

При таком варианте, маршрут перестанет конкурировать с автобусами большой вместимости №94 и №96, с которыми совпадает в схеме движения на участке около 12 км длиной (от ул. Оганова до парка «Сказка»). Что до автобусов №91 и №113, которые также следуют по ул. Малиновского до ГПЗ-10, конкуренция с ними нового маршрута №10-МТ будет пассажирам только на руку. И 91-й, и 113-й следуют от ТЦ МЕГА, через густонаселённые ул. Туполева, пос. Чкаловский и мкрн. Северный, и поэтому к Военведу подъезжают уже заполненными. В связи с этим, дополнительное подспорье в виде маршрутки №10 было бы не лишним.

Автобус №98, который свяжет ГПЗ-10 и Сельмаш через центр города — маршрут для Ростова не новый. В недалёком прошлом такой маршрут существовал, однако не выдержал конкуренции с похожим №67 (Сельмаш — ул. Малиновского), который ездил куда чаще, и закрылся.

Разумеется, такой расклад пришёлся не по вкусу жителям района ГПЗ-10: все центростремительные транспортные связи подвижным составом большой вместимости для них ограничились Центральным рынком. Как сообщила директор ДТ Алла Лоскутникова, обращений по поводу перезапуска маршрута №98 поступало предостаточно, так что маршрут (с минимальными изменениями в районе Сельмаша) было решено восстановить.

Предполагается, что обслуживать новый-старый №98 будет 10 автобусов. Эта цифра не столь велика, особенно если учесть протяжённость маршрута (от ГПЗ-10 до Сельмаша порядка 17 км). Но такое количество подвижного состава весьма разумно: на ул. Б. Садовой, по которой проследует 98-й автобус, и так наблюдается некоторый переизбыток транспорта, по крайней мере — в дневные часы. Таким образом, с одной стороны, новый маршрут не создаст на улицу значительной нагрузки, а с другой — обеспечит связь района ГПЗ-10 с деловым центром города.

Напомним: Заявки на конкурс будут приниматься до 7 декабря. Дата выбора участниками конкурса маршрутных лотов — 28 декабря. Таким образом, новые маршруты могут выйти на улицы Южной столицы уже к новогодним праздникам.

Справка «Ростов-Транспорт.Инфо». Схема маршрута №10-МТ: мкрн. Суворовский — ул. Петренко — ул. Сосновая — ул. Вавилова — ул. Зрелищная — ул. Оганова — ул. Таганрогская — ул. Малиновского — ул. Еременко — ул. Зорге — пр. Коммунистический — ул. Города Ле-Ман — 20-я горбольница — ул. 2-я Краснодарская — пер. Безымянный — пр. Коммунистический — ул. Зорге — ул. Еременко — ул. Малиновского — ул. Таганрогская — ул. Оганова — ул. Зрелищная — ул. Вавилова — ул. Сосновая — ул. Петренко — мкрн. Суворовский.

Справка «Ростов-Транспорт.Инфо». Схема маршрута №98: ГПЗ-10 — ул. Малиновского – пр. Коммунистический — ул. Тружеников — пр. Стачки — пр. Сиверса – ул. Б. Садовая — ул. Советская — пл. К. Маркса — ул. 20-я Линия — пр. Шолохова — пр. Мира – ул. Металлургическая – ул. Образцовая – ул. В. Пановой — Сельмаш — пр. Сельмаш — пр. Шолохова — ул. 20-я Линия — пл. К. Маркса — ул. Советская — ул. Б. Садовая — пр. Сиверса — пр. Стачки — ул. Тружеников – пр. Коммунистический — ул. Малиновского — ГПЗ-10

Автобус 98 в Ростове

Автобус №98. Скоро маршрут снова появится на улицах города. Фото: автор неизвестен

Маршрутка 43 из Суворовского продлена до Главного ЖД Вокзала

Маршрутному такси №43 изменили схему движения. Как сообщает сайт микрорайона Суворовского, теперь маршрутка едет не до Ц. Рынка, а до Главного ЖД Вокзала. При этом, редакции «Ростов-Транспорт.Инфо» стало известно, что новая схема маршрута — экспериментальная, и, если пасспоток будет недостаточно большой, маршрут вернётся к прежней схеме, до Ц. Рынка.

Продление осуществлено по той же схеме, по которой уже ездит несколько маршрутов. Теперь 43-МТ проезжает Центральный рынок, по Буденновскому спускается к Дону, затем по Береговой выезжает на проспект Сиверса и Привокзальную площадь.

Конечная остановка маршрутки 43 на Главном ЖД Вокзале расположена там же, где остановки маршруток №38 и №99. Что до расписания отправления — оно уточняется и появится на нашем сайте в ближайшее время.

У такого изменения схемы есть и плюсы, и минусы. Как считает активист и основатель сайта Суворовского Сергей Ноздрин, положительная сторона состоит в том, что появилась прямая связь с жд-вокзалами и автовокзалами. Таким образом, жителям Суворовского, отправляющимся в поездку в другие города, не придётся пересаживаться в центре на маршруты до вокзала, как это было раньше. Минус же в том, что улица Береговая известна своей затрудненной дорожной ситуацией в будние дни. Пробки на ней могут приводить к нарушению расписания движения маршрута №43.

privokzalnaya

Привокзальная площадь вечером. Фото: Жосс Бомон