Тбилиси

Победа хочет выполнить завершающий рейс из старого аэропорта и первый — из нового

Авиакомпания «Победа» хочет выполнить завершающий рейс из старого аэропорта и первый — из нового. Для этого она назначила специальные рейсы 7 декабря (день, когда начнёт работу новый аэропорт Платов), — сообщает Aviablogger.com.

Обычно рейс «Победы» из Москвы (DP 103) прилетает в Ростов в 10-45. Этот же борт в 11-45 отправляется в Тбилиси. Однако 7 декабря расписание сдвинуто на час: вылет из Москвы в 7-55, прибытие в Ростов в 9-45, отправление а Тбилиси в 10-45 (прибытие в 13-15). Т.е. видимо этот рейс будет выполнен из старого аэропорта (рейсы в Платове начинают обслуживаться с 11-00), и станет там заключительным регулярным.

(Теоретически эта роль может достаться рейсу а/к «Россия» FV 6370 (SU 6370) в Санкт-Петербург, отправляющемуся в 10-55, но рейс в Тбилиси вероятно немного задержат).

Что касается «Платова», то «Победа» назначила для него специальный рейс (DP 107), который прибывает ровно в 11-00 из Москвы. Обратно он должен вылететь в 12-00 (DP 108). В другие дни таких рейсов нет. Кстати, «Ростов-Транспорт» обнаружил, что цена билета на них начинается от 999 рублей.

Фото: Ростов-Транспорт

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов

Авиакомпания Победа объявила распродажу билетов на все направления по 499 рублей

Авиакомпания «Победа» объявила распродажу билетов на все направления по 499 рублей. «Ростов-Транспорту» удалось найти дешевые билеты в Москву, Санкт-Петербург и даже Милан (с пересадкой в Москве, стоимость перелета составила в этом случае 2х499 рублей).

Также дешевые билеты доступны на рейс Тбилиси — Ростов (обратно дешевого тарифа найти не удалось) и на ряд стыковочных рейсов в различные города России (Екатеринбург, Самара, Пермь, Набережные Челны и др. — в этом случае цена перелёта составляет 2х499 рублей).

Дешевые билеты доступны на отдельные дни. Желающим сэкономить не удастся спланировать путешествие по своему вкусу: наоборот — придётся сильно подстраиваться под предлагаемые даты вылета. Распродажа продлится до 6 октября.

Напомним: авиакомпания известна своими жёсткими ограничениями на багаж и ручную кладь. Мы рекомендуем внимательно читать правила перевозки багажа перед покупкой билета.

Фото: Ростов-Транспорт

Авиакомпания Победа будет летать из Ростова в Тбилиси каждый день

А/к «Победа» с 29 октября будет летать из Ростова-на-Дону в Тбилиси ежедневно. Вылет из Ростова каждый день, кроме пятницы, в 11-45, прибытие в столицу Грузии в 14-15 (время местное, МСК+1). По пятницам вылеты будут осуществляться в 10-40, прибытие в Тбилиси — в 13-10.

Обратный вылет из Тбилиси — в 15-05 местного времени (по пятницам в 14-00). Прибытие в Ростов-на-Дону в 15-35 (по пятницам в 14-30).

Авиакомпания «Победа» — бюджетный перевозчик, обслуживающий из Ростова-на-Дону несколько направлений. Сперва компания связала Ростов с Москвой, а затем — с Тбилиси, Баку (обслуживание этого маршрута прекращено) и Санкт-Петербургом. О ближайших планах «Победы» на Южную столицу в эксклюзивном интервью «Ростов-Транспорту» рассказала пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова.

РТ: В прошлом году «Победа» открыла востребованные рейсы из Ростова-на-Дону в Тбилиси и Баку, которые обслуживали не только ростовских пассажиров, но и транзитных, из Москвы и Санкт-Петербурга. Полётов в Баку больше не будет, но планируется ли развивать маршрутную сеть из Ростова по другим направлениям?

ЕС: Действительно, эти рейсы крайне популярны. К сожалению, летать в Баку мы прекратили, виной тому — высокие, заградительные тарифы на обслуживание в бакинском аэропорту. Несмотря на хорошую загрузку (85-90%), мы были бы вынуждены сильно поднимать цены на билеты, что для компании неприемлемо. Есть, однако, и хорошая новость: полёты в Тбилиси станут ежедневными (сейчас — 4 раза в неделю, прим. ред.). Уже сейчас мы открыли продажу на три дополнительные частоты.

РТ: Продолжит ли «Победа» радовать низкими тарифами? Хотелось бы больше билетов из Ростова по 999 рублей.

ЕС: Продолжит. В целом, мы стараемся, чтобы на каждом рейсе было хотя бы два билета по минимальной цене.

РТ: Есть ли планы связать Ростов с другими городами, принимающими матчи ЧМ-2018?

ЕС: Нам вообще в принципе интересны полёты между регионами, городами-миллионниками, где прямое авиасообщение очень слабое либо отсутствует. В этом мы с удовольствием составим конкуренцию РЖД, автоперевозчикам. «Победа» предлагает низкий тариф и выигрыш во времени. Но о конкретных планах на время чемпионата говорить рано.

РТ: К вопросу о межрегиональном сообщении. В недавнем интервью руководства новой ростовской авиакомпании «Азимут» было озвучено намерение конкурировать по цене с «Победой». На Ваш взгляд, это реально?

ЕС: Мы будем очень рады, если у «Победы» появится конкурент.

РТ: Многие критикуют «Победу» за жёсткие правила, которые идут вкупе с низкой ценой. В соцсетях попадаются резкие заметки, иногда — даже скандального содержания.

ЕС: Это уже скорее вопрос восприятия. Авиаперелёт — это не что-то особенное, это — просто транспортная услуга, перевозка из пункта А в пункт Б. Услуга со своими правилами, с которыми человек соглашается перед бронированием билета. В этом отношении очень дисциплинированы люди, которые летят впервые. Они внимательно всё читают, поэтому с ними не бывает скандалов или проблем. А «бывалые» пассажиры зачастую уверены: «есть правила, но если что — сможем и договориться». Так вот, с нами «договориться» — нельзя. Правила должны соблюдать все.

«Ростов-Транспорт» внимательно следит за развитием маршрутной сети «Победы». О новых рейсах компании наши читатели узнают одними из первых.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов.

«Победа» планирует снова летать из Ростова-на-Дону в Тбилиси и Баку

Авиакомпания «Победа» собирается снова выполнять рейсы из Ростова-на-Дону в Тбилиси и Баку. Начало полётов запланировано на 25 и 26 сентября, соответственно.

Перевозчик прекратил обслуживать эти направления в конце мая. Как сообщал ранее «Ростов-Транспорт», перерыв был вызван необходимостью высвободить самолёты для более востребованных курортных направлений в летний сезон.

Вылеты в Тбилиси заявлены четыре раза в неделю: по понедельникам, средам и воскресеньям в 16-05, по пятницам — в 15-40. Рейсы в Баку будут отправляться по вторникам, четвергам и субботам, в 16-05.

Продажа билетов по маршруту Ростов — Тбилиси уже открыта. Минимальная цена, которую удалось обнаружить «Ростов-Транспорту», составляет 1596 рублей. Билеты в Баку на момент публикации ещё не продавались.

А/к «Победа» также обслуживает рейсы из Ростова в Москву (а/п «Внуково») и Санкт-Петербург.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов.

Из России в Грузию на автобусе. Заметки путешественника.

Учитывая что отдых в Грузии снова стал рекламироваться на экранах телевизоров, а так же в интернете, простому гражданину будет интересно узнать какие автобусы, какие фирмы и — самое главное — какой сервис предлагается на маршруте.

Не все в Грузию летают на самолётах. Кому-то дорого, а кто-то (как, например, я) панически боится самолётов и страдает аэрофобией. Поэтому я езжу в Грузию на автобусах и, на правах путешественника со стажем, могу описать качество обслуживания и разные особенности такой поездки.

Тбилиси. Фото из открытых источников.

1. Beka Tur. Маршруты этой компании официально выглядят так: Батуми — Тбилиси — Москва и Батуми — Тбилиси — Москва — Санкт-Петербург. В своё время эти маршруты воспринялись «на ура», и дела компании пошли в гору. (Кстати, кроме этих направлений, у них также есть рейс в Стамбул, но я про него говорить не буду, не пользовался).

Автобусный парк компании представлен в виде автобусов Mercedes и Setra. Реклама российских рейсов была расклеена на каждой остановке (на грузинском языке и лишь через некоторое время появился перевод на русский). Цена до Москвы 200 лари, до Санкт-Петербурга — 220 лари.

Казалось бы, работай, получай прибыль и радуйся! Но Beka Tur своим пофигистическим отношением просто уничтожили всё, что они же и создавали и рекламировали. Сравниваю рекламу с реальностью.

Реклама: «Wi-Fi, туалет, новые удобные автобусы». Реальность: туалет только в Setra, и то он не работает. Пассажиры справляют нужду на остановках. Wi-Fi работает не весь рейс, а лишь какую-то часть, причем есть некий лимит подключений (не очень большой). Автобусы может и удобные, но новый из них лишь один, причём — относительно (возраст 5-10 лет).

Реклама: «доставка посылки в надёжных руках». Реальность: Ваша посылка может затеряться, появиться через 2 недели, а то и 2 месяца (если её будут искать). Про цены промолчу. Кстати, водитель сам решает сколько ему нужно дать на руки, чтобы он её (посылку) взял.

Реклама: «отличные водители и бортпроводница». Реальность: бортпроводники присутствуют не на всех автобусах этой фирмы. Да, они порой отвечают на интересующие пассажиров вопросы. Но если бортпроводника нет, то остаётся водитель. Водители необщительны, иногда делают вид, что не понимают и не знают русского языка.

Реклама: «Довезем не только до Москвы, но и до Нальчика, Ростова, Воронежа, Россоши, Тулы». Реальность: вас просто будут высаживать в тех местах трассы,где идёт прямая дорога в нужный вам город. Например, если вы купили билет до Ростова, то высадят или на Батайской развилке (хотя они это уже не практикуют, после скандалов), или в Аксае в районе ТРЦ МЕГА.

Тбилиси. Фото из открытых источников.

2. BesoTour. Компания обслуживает один рейс Тбилиси — Москва. Автобусы и представительство фирмы расположено в автовокзале Ортачала (Тбилиси). Выполнение рейсов — 2 раза в неделю. Фирма занимается не только пассажирскими перевозками, но и перевозкой небольших грузов и посылок.

Компания не славится громкими акциями и рекламой. У перевозчика свой представитель в Москве. Есть и официальная группа в Facebook, там минимум информации, но всё по делу. С этой компанией можно добраться до Минеральных Вод, Ростова-на-Дону, Кропоткина. Но опять же высадят на трассе, не заезжая в город (это не касается Пятигорска, Кропоткина, Владикавказа и Воронежа).

Надо отметить, посылки доставляются точно и в срок (за исключением форс-мажоров), а водители — профессионалы своего дела и с пассажирами не конфликтуют.

Тбилиси. Фото из открытых источников.

3. MiminoTrans. Их маршруты следующие: Батуми — Кутаиси — Тбилиси — Ростов и Батуми — Кутаиси — Тбилиси — Краснодар.

Эта компания из Тбилиси и работает она с 2011 — 2012 г., после открытия дороги на участке Верхний Ларс — Тбилиси. Пассажиры, едущие из Батуми, пересаживаются в Тбилиси (автовокзал Ортачала) на автобус до Ростова.

Будьте готовы к тому что придётся встать рано утром: микроавтобус из Батуми едет в 5 утра, а большие автобусы уезжают из Тбилиси в 12 часов. При покупке билета вам дадут номер телефона представителя компании (вы свой номер тоже укажете), а потом вам перезвонит представитель и сообщит примерное время и место где вас будет забирать микроавтобус.

Автобусный парк — Mercedes и Setra, во всех автобусах работает кондиционер. Водители не хамят, исполняют свои обязанности на высоком уровне. У всех фирменные майки с логотипом фирмы и бэйджики с фото, именем и фамилией.

Дорога из Тбилиси в Ростов или в Краснодар занимает около суток (это зависит от обстановки на границе, так как летом из за огромного количества машин приходится стоять от 3 до 6 часов на таможнях).

Если Вы едете с этой компанией, то гарантированно выйдете на Главном Автовокзале Ростова или Краснодара. Автобусы удобные, а персонал, начиная от кассиров и заканчивая водителями, приветлив. Компания общается с клиентами в соцсетях.

На краснодарском направлении отсутствует большой автобус, туда ездит Mercedes Sprinter. Впрочем, компания обещает скоро запустить туда машину побольше. Также следует иметь ввиду: до Батуми и других городов Грузии вы едете на микроавтобусах не MiminoTrans, а просто работающими по найму (им заплатили деньги, а они развозят).

Всё это происходит следующим образом: перед Тбилиси все, кому надо дальше, выходят, забирают багаж и садятся в уже припаркованные «маршрутки», которые собственно и довозят до нужного города.

Деньги водителю «маршрутки» платить не надо, так как за всё «уже уплочено» при покупке билета. Если водитель требует денег за проезд — это незаконно. Ну и в заключении хочется добавить, что манера езды микроавтобусов в Грузии оставляет желать лучшего.

Художественный материал. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

А/к «Победа» закрывает на лето рейсы из Ростова-на-Дону в Баку и Тбилиси

Авиакомпания «Победа» на лето закрывает рейсы из Ростова-на-Дону в Баку и Тбилиси. Вероятнее всего, перевозчик хочет высвободить самолёты, чтобы обслуживать ими более востребованные в летний сезон курортные направления.

Кроме этого, в конце марта расписание рейсов Ростов — Баку и Ростов — Тбилиси изменится. Напомним, сейчас «Победа» летает в столицу Азербайджана по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям в 15-20. С 28 марта полёты в Баку будут выполняться по вторникам, четвергам и субботам в 16-05. С 30 мая эти рейсы отменяются, а возобновятся лишь с 26 сентября.

Нынешнее расписание Ростов — Тбилиси (вылеты по вторникам, четвергам и субботам в 16-05) поменяется с 26 марта. Рейсы в столицу Грузии будут выполняться по понедельникам, средам и воскресеньям в 16-05, а по пятницам — в 15-40. Отменят их 31 мая, а возобновить планируется с 25 сентября.

Напомним: «Победа» начала летать из Ростова в столицы Закавказья в ноябре 2016 года. Рейсы очень быстро стали популярными: загрузка каждого борта близка к 100%. На данных направлениях, помимо ростовского пассажиропотока, компания обслуживает и немалую долю транзитных пассажиров из Москвы и Санкт-Петербурга.

При использовании информации «Ростов-Транспорта», пожалуйста, не забывайте указывать источник.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов

Новые рейсы а/к «Победа» в Тбилиси и Баку пользуются большим спросом

Новые рейсы а/к «Победа» (входит в ГК «Аэрофлот»), связавшие Ростов-на-Дону со столицами Азербайджана и Грузии, пользуются большим спросом. Направления были открыты сравнительно недавно, 1 ноября, но количество перевезённых пассажиров, как сообщили «Ростов-Транспорту» в пресс-службе авиакомпании, уже составило около 9 тысяч на линии Баку и 6700 — в Тбилиси.

Учитывая, что «Победа» летает в Баку 4 раза в неделю, а в Тбилиси — 3, загрузка каждого рейса составила практически 100%. Таким образом, перевозчик не только обеспечил сверхвостребованными связями Ростов и страны Закавказья, но и сразу же добился значительного успеха на указаных маршрутах. Напомним: средняя загрузка по всей маршрутной сети а/к «Победа» составляет, по словам представителей компании, 92%.

Надо отметить, что на линиях Ростов — Баку и Ростов — Тбилиси высока доля транзитных пассажиров из Москвы и Санкт-Петербурга. Так, в Азербайджан транзитом через Ростов следуют 45% пассажиров «Победы», а в Грузию — 47%. Это стало возможным благодаря удобному стыковочному расписанию авиакомпании и слаженной работе Аэропорта Ростов-на-Дону (ГК «Аэропорты Регионов»).

Как мы сообщали ранее, авиакомпания «Победа» подала в Росавиацию заявку об увеличении частоты полётов по маршруту Ростов-на-Дону — Тбилиси с трех раз в неделю до семи.

Вылет в Тбилиси осуществляется трижды в неделю, по вторникам, четвергам и субботам, в 16-05. Обратный рейс из столицы Грузии отправится в Ростов-на-Дону в 19-25. Рейс в Баку выполняется по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, в 15-20, обратный вылет — в 19-05. Минимальная цена билета составляет сейчас 1141 рубль в одну сторону. Напомим: у компании жесткие требования по ограничению бесплатного провоза багажа, а ряд дополнительных услуг (например, выбор места) в рамках стандартного тарифа — исключительно платный.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов

«Победа» начала выполнять рейсы из Ростова-на-Дону в Баку и Тбилиси

Бюджетная авиакомпания «Победа» начала выполнять международные рейсы Ростов-на-Дону — Тбилиси и Ростов-на-Дону — Баку. Расписание составлено таким образом, чтобы предоставить очень удобные стыковки для пассажиров московского и планируемого к запуску 14 ноября питерского рейса в Ростов.

Вылет в Тбилиси осуществляется трижды в неделю, по вторникам, четвергам и субботам, в 16-05. Обратный рейс из столицы Грузии отправится в Ростов-на-Дону в 19-25. Как мы сообщали ранее, авиакомпания подала в Росавиацию заявку об увеличении частоты полётов по маршруту Ростов-на-Дону — Тбилиси с трех раз в неделю до семи.

Рейс в Баку заявлен по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, в 15-20, обратный вылет — в 19-05.

На старте продаж авиакомпания предложила порядка 30% билетов в Тбилиси и Баку по минимальному тарифу, 999 рублей. Сейчас на ряд дат билеты Ростов — Баку доступны по 937 рублей, а Ростов — Тбилиси — по 2380 рублей.

Как рассказал журналистам генеральный директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков, примерно 70% пассажиров новых рейсов — это собственный ростовский пассажиропоток, а оставшиеся 30% — транзитные московские пассажиры, делающие в Южной столице пересадку.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов

Авиакомпания «Победа» хочет чаще летать из Ростова-на-Дону в Тбилиси

Авиакомпания «Победа» (входит в ГК «Аэрофлот») подала в Росавиацию заявку об увеличении частоты полётов по маршруту Ростов-на-Дону — Тбилиси с трех раз в неделю до семи.

Напомним, сейчас в расписании заявлено, что полёты из Ростова в Тбилиси совершаются по вторникам, четвергам и субботам, в 16-05. Обратный рейс из столицы Грузии отправится в Ростов-на-Дону в 19-25. Минимальная цена за перелёт — 1019 рублей — уже недоступна. Нам не удалось найти билетов дешевле, чем за 2433 рубля в одну сторону за одного пассажира. Впрочем, цены ещё могут поменяться — перевозчик иногда устраивает распродажи.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов

А/к «Победа» открыла продажу билетов из Ростова в Баку и Тбилиси

Авиакомпания «Победа» (входит в ГК «Аэрофлот») открыла продажу билетов из Ростова-на-Дону в Баку и Тбилиси. Перевозчик начинает обслуживать эти направления с 30 октября.

Вылет в Тбилиси будет осуществляться трижды в неделю, по вторникам, четвергам и субботам, в 16-05. Обратный рейс из столицы Грузии отправится в Ростов-на-Дону в 19-25. Рейс в Баку заявлен по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, в 15-20, обратный вылет — в 19-05.

До конца зимнего расписания по новым маршрутам предложено не менее 30% билетов по минимальному тарифу – 999 рублей в одну сторону за одного пассажира (сборы включены). На первых рейсах по каждому направлению доступно не менее половины билетов по 999 рублей. В реальности при покупке придётся заплатить 1019 рублей, т.к. за транзакцию с банковской карты взимается небольшая комиссия. Пассажирам следует внимательно читать условия тарифа — у перевозчика имеются серьезные ограничения по багажу, а также ряд платных услуг (например, выбор места в самолёте по своему желанию).

В авиакомпании рассчитывают, что большим спросом новые рейсы будут пользоваться и у пассажиров из Москвы. В Ростове-на-Дону предусмотрены очень удобные стыковки новых рейсов с московскими.

Следует отметить: это — первые прямые рейсы «Победы» за рубеж, которые будут выполняться не из Москвы. Компания заявляет о планах по развитию межрегиональной сети полетов.

Самолет авиакомпании Победа

Фото: Антон Харисов

Возобновляется работа авиарейса Ростов — Тбилиси

Рейс Ростов — Тбилиси авиакомпании «Georgian Airways» с 30 декабря вновь начинает свою работу. Вылеты будут осуществляться дважды в неделю: по средам и субботам.

Расписание следующее: вылет из Ростова в 17-40, прилёт в Тбилиси в 19-50 (время местное, МСК+1). Обратный рейс вылетает из Тбилиси в 16-25 и прибывает в Ростов-на-Дону в 16-40. Направление обслуживается самолётом CRJ-200 в двухклассной компоновке (эконом и бизнес).

Стоимость перелёта в одну сторону — порядка 9700 рублей, тариф Ростов — Тбилиси — Ростов составляет около 19,5 тысяч руб. Это ставит под сомнение востребованность рейса пассажирами: ведь автобус до Тбилиси из Южной столицы стоит всего 2,5 тысячи рублей.

Самолет грузинских авиалиний

Самолет а/к «Georgian Airways» Фото: AustrianAviationArt

Авиарейс Ростов — Тбилиси отменен до 23 декабря

Рейс Ростов — Тбилиси авиакомпании «Georgian Airways», открытый совсем недавно, отменяется как минимум до 23 декабря. Вероятнее всего, причиной этому стал низкий пассажиропоток.

Надо заметить, что «Georgian Airways» сократила полёты не только в Южную столицу. Из расписания перевозчика также исчезло направление в Самару.

Начнёт ли компания снова летать из Тбилиси в Ростов — пока неизвестно. Дело в том, что наш город связан со столицей Грузии регулярным автобусным сообщением. Общее число рейсов в Тбилиси и Ереван (эти автобусы также следуют через Тбилиси) обеспечивает ежедневную частоту обслуживания данного направления. Учитывая невысокую, в сравнении с самолётом, цену билета (2,5 тысячи рублей против 8,5 тысяч), можно предположить, что подавляющее большинство путешественников предпочитало автобус, что и привело к отмене рейса.

Самолет грузинских авиалиний

Самолет а/к «Georgian Airways» Фото: AustrianAviationArt

Самолет Ростов-Тбилиси будет летать два раза в неделю

13/08/2015 — С 14 августа открывается новый международный рейс Ростов-на-Дону — Тбилиси. В летнем расписании заявлено время вылета из Ростова 11-00, время прилета в Тбилиси в 12-10. Купить билет на самолет Ростов — Тбилиси можно на нашем сайте.

Курсировать самолет будет дважды в неделю: по вторникам и пятницам. Обслуживает маршрут авиакомпания Georgian Airways, титульный авиаперевозчик Грузии. Тип воздушного судна — Bombardier CRJ-200 в компоновке 50 кресел.

УК «Аэропорты Регионов» считает, что рейс будет хорошо востребован, и на то есть основания: сейчас Ростов-на-Дону и Тбилиси связывает только автобусное сообщение, причем пассажиропоток на направлении растет.

#Тбилиси #Грузия #РостовТбилиси #РостовТранспортИнфо