Тротуары

Администрация Кировского района: забор на Горького поставили как надо

Недавно на улице Горького установили ограждение между тротуаром и проезжей частью. Ростовский блогер и активист Артемий Зайцев обратил внимание, что эта конструкция расположена не по краю тротуара, а на расстоянии 60 см от него. Таким образом, у пешеходов отняли часть пространства.

Фото: Артемий Зайцев

Кроме того, забор разместили прямо на местах, где раньше росли деревья.

Фото: Артемий Зайцев

Активист обратился в администрацию Кировского района и получил ответ, что «эффективная ширина тротуара не изменилась», т.к. проходу пешеходов всё равно мешали бы опоры электропередач. Про деревья в ответе ничего нет. Резюме — переделывать работу не будут.

Фото: Артемий Зайцев

На взгляд редакции, было бы куда лучше, если бы про «эффективную ширину тротуара» в администрации вспоминали в контексте разрешений на установку рекламных конструкций. Напомним: мы писали ранее, что некоторая реклама отбирает больше половины пространства у пешеходов. Также остаётся порадоваться, что на этом участке улицы Горького не оставалось деревьев — они ведь тоже «мешают проходу пешеходов». Иначе был бы шанс, что забор установят еще дальше от дороги, отделив от тротуара и линию с зелеными насаждениями.

Бездумно размещенная реклама на тротуарах отбирает пространство у пешеходов

В Ростове набирают популярность попытки отнять у пешеходов часть тротуара, использовав его под размещение рекламных конструкций. Зачастую это — уродующие облик города щиты на бетонных полусферах в стиле девяностых годов. Но даже будь эти конструкции подлинным произведением искусства, размещенные таким образом, они эффективно снижают пропускную способность тротуаров, в особо запущенных случаях — в два и более раз.

Реклама на площади Гагарина. Фото: «Ростов-Транспорт»

Показателен пример размещения рекламы на Большой Садовой. Из двух «тротуарных полос» конструкция занимает одну. Пространство, доступное для пешеходов, сжимается в два раза: никто не пойдет там, где постоянно требуется обходить такие щиты.

Реклама на Б. Садовой блокирует одну из двух «тротуарных полос». Фото: «Ростов-Транспорт»

Мы спросили об этом читателей нашего официального паблика ВКонтакте, и вердикт 79% респондентов был таков: подобную рекламу следует убрать. Главный редактор «Ростов-Транспорт» дважды обращался в управление наружной рекламы Ростова-на-Дону, и получил две практически одинаковые отписки. Суть их — конструкции согласованы со всеми возможными инстанциями и размещены на законном основании.

Чиновники вообще часто используют этот приём: отвечать не на поставленный вопрос, а на более удобный, придуманный ими же самими. Вообще говоря, в обращениях не оспаривалась законность установки. Там говорилось о том, что подобный формат размещения мешает пешеходам и предлагалось «сдвинуть» такие щиты к краю тротуара. Подобный вариант реализован, например, в Москве.

Реклама на Тверской в Москве не мешает прохожим. Фото: Яндекс.Фотки

Мы понимаем, что далеко не все чиновники ходят по городу пешком. Вероятно и ответственные господа из управления наружной рекламы передвигаются в основном на автомобилях. Оттого, видимо, и сложно понять простую в общем-то идею: тротуары города — для пешеходов, а не для рекламы.

Невероятно «удобное» расположение рекламного щита на ул. Советская. Фото: читатели «Ростов-Транспорт»

В ответах-отписках также содержалась отсылка к постановлениям городской думы, где были определены места размещения рекламных конструкций. Мы внимательно изучили это постановление: положение рекламы в нём определено с точностью до адреса. Т.е. сдвинув эти щиты к краю тротуара, постановления не нарушить (адрес размещения останется тем же). В чём же проблема? В нежелании предпринимать какие-то действия на благо пешеходов?

Сейчас на Большой Садовой рекламу, мешающую пешеходам, убрали. Но, очевидно, сделали это не из-за наших обращений (иначе ответы были бы другими), а просто из-за ремонта тротуаров, перекладки плитки и уборке под неё линий коммуникаций. А значит, велика вероятность, что, после работ, рекламные конструкции вернутся на прежние места.

В других местах ситуация еще более чудовищная: реклама оставляет пешеходам сущие лазейки. И это в местах массового скопления людей: вблизи остановок общественного транспорта, пешеходных переходов через крупные улицы, в самом центре города. Тут уже возникает (разумеется, не у чиновников, давших добро на размещение, а у ростовчан) вопрос безопасности.

Реклама на пр. Ворошиловском. Опора под щит широкая и частично блокирует обзор пешеходного перехода и светофоров. Фото: «Ростов-Транспорт»

«Ростов-Транспорт», несмотря на полученные отписки, не оставит эту проблему. Мы приложим все усилия, чтобы тротуары в Ростове принадлежали пешеходам.

Снова пр. Ворошиловский. Широкий тротуар, приспособленный для движения больших пешеходных потоков, сузился из-за рекламной конструкции на треть. Фото: «Ростов-Транспорт»