Через 4 года 100% ростовских автобусов должно быть с кондиционерами

Через 4 года 100% ростовских автобусов должно быть с кондиционерами

Вопрос обновления подвижного состава, а также оснащения его системами кондиционирования – один из самых важных для города. Об этом «Ростов-Транспорту» в эксклюзивном интервью рассказала заместитель директора Департамента транспорта Наталья Михеева.

— Транспортные компании обязаны обеспечить пассажирам комфортные и безопасные условия перевозки. Обязательное требование по конкурсной документации – обеспечить на маршруте, как минимум 30% от заявленного подвижного состава, транспорта, оснащенного кондиционерами и отвечающего экологическому классу не ниже ЕВРО-4, — рассказала заместитель директора.

— Конечно, многие граждане не довольны тем, что еще остался старый транспорт, в основном в технически плохом состоянии находятся так называемые «маршрутки», — с дырами в полу, оторванными сидениями, чтобы увеличить количество мест для стоящих пассажиров. Мы каждый день получаем жалобы и регулярно выезжаем на проверки. Многие жалобы и замечания со стороны граждан — справедливы. Для улучшения качества обслуживания и проводится конкурс, который пройдет в начале августа. Как бы не были недовольны некоторые транспортные предприятия, но, чтобы работать в городе, обновлять подвижной состав и оборудовать его системами кондиционирования — придется. Это — обязательное условие технического задания конкурсной документации.

— Что касается опасения граждан, что после конкурса, который предусматривает предоставление приоритет автобусов большой вместимости, что транспорта не будет хватать – опасения безосновательны. Количество транспортных средств не уменьшится. Проведена большая работа по разработке и актуализации новой маршрутной сети города, приобретен новый подвижной состав, полностью заменен трамвайный парк города, в планах на следующий год – покупка новых троллейбусов, — рассказала Наталья Михеева.




Также одним из центральных вопросов нового конкурса является обеспечение доступности городского транспорта для маломобильных групп населения.

Стоит особо отметить, что к 2021 году все городские автобусы в Ростове должны быть оборудованы кондиционерами. Это записано в документации к конкурсу на обслуживание маршрутов. Технические условия предусматривают предельную температуру в салоне: летом не выше +25 градусов, зимой — не ниже +12. Обеспечить такие условия, с учетом жаркого ростовского климата, иначе, чем работой кондиционера, невозможно.




Чтобы снизить финансовую нагрузку на перевозчиков, документ предусматривает постепенное появление автобусов с кондиционерами на маршрутах города. К 2020 году таких машин должно быть 50%, к 2021 — 75%.

Таким образом, впервые в Ростове власти решили добиться наличия кондиционеров не только в автобусах муниципального перевозчика, но и у коммерческих предприятий.

НефАЗ-5299-40-52. Фото: mixkol / Фотобус
Автор:  Игорь Негодаев
Опубликовано:  09.07.2018


Вы можете комментировать новости в нашей официальной группе ВКонтакте: https://vk.com/rostovtransport.