Единственным возможным поставщиком электробуса в Ростов стал дилер КамАЗа

Единственным возможным поставщиком электробуса в Ростов стал дилер КамАЗа. В аукционе приняло участие только одно предприятие, АО «Востокавтотранс». Таким образом, закупаемый за 37,1 млн. рублей электробус вероятно будет производства группы КамАЗ.

Что любопытно, из двух моделей электробусов этого производителя, известных широкой публике, ни одна не соответствует конкурсной документации. Напомним: в ней среди прочего значится: пассажировместимость — не менее 85 человек (33 места для сидения), энергоёмкость батарей не менее 80 кВт*ч, панорамное ветровое стекло, не менее 20 тысяч циклов зарядки-разрядки до необходимости замены батарей, длина кузова — 12,4 м или больше, а также — наличие не менее трех дверей (все – двустворчатые).

На официальном сайте завода показан более простой по внешнему виду электробус КамАЗ 6282. В Москве используется другая (модифицированная) машина, которая выглядит по-

«Московская» машина, согласно информации на сайте Мосгортранса, имеет всего 24 места для сидения, длину кузова 12,35 м (немного не хватает) и энергоёмкость батарей 70 кВт*ч. Электробус более незамысловатого внешнего вида, как указано на сайте КамАЗа, имеет длину 12,16 м, 25 мест для сидения и срок службы аккумуляторов — 10 тысяч циклов.

Фото: Мосгортранс.

Фото: «КамАЗ».

Напомним: ранее сообщалось, что электробус планируется поставить на короткий маршрут от Главного жд-вокзала до площади Карла Маркса (конкурса на который пока не проводилось). Возможно, проект станет не только транспортным, но и экскурсионным.

К сожалению, из-за возросшей нагрузки на сайт, комментирование отключено. Вы можете обсудить новость в наших группах ВКонтакте и на Facebook.