Весь транспорт Южной столицы

Ru | En | Es

Ласточка Ростов — Анапа начнет курсировать с 1 апреля

Ласточка Ростов — Анапа начнет курсировать с 1 апреля. Отправления из Южной столицы в 6-54, прибытие в Анапу в 12-47. Обратно поезд отправится в 17-20, прибытие в Ростов-на-Дону в 23-09. Следует заметить, что это расписание — временное, после окончания ремонтных работ на магистрали скорость поездки несколько возрастёт.
 
Продажа билетов уже открыта на сайте РЖД. Минимальная стоимость проезда — 1009 рублей. Ранее «Ростов-Транспорт» писал о планах перевозчика запустить такую «Ласточку» в конце 2019 года, однако запуск не состоялся.
 
Запуск поезда планируется реализовать следующим образом: к одной из «Ласточек» Ростов — Новороссийск, которая следует через Славянск-на-Кубани (станция Протока), будут цеплять второй такой же состав, Ростов — Анапа. Два сцепленных состава «Ласточек» (по 5 вагонов в каждом) часть пути будут проделывать вместе. После расцепки на станции «9-й километр» (она расположена за Протокой) один состав (5 вагонов) поедет в Новороссийск, а другой (5 вагонов) — в Анапу.
 
Транспортный эксперт портала travel.ru Юрий Плохотниченко высказался довольно категорично: «Предлагаемые РЖД маршруты «Ласточек» из Ростова — полный абсурд. Хорошо известно, что основной спрос из Ростова на юг имеется в направлении Краснодара, что легко увидеть из статистики продаж билетов, а вовсе не Новороссийска и Анапы. И что же делает РЖД? отправляет из Ростова рано утром два состава «Ласточек» на побережье через Протоку, и лишь один состав — через Краснодар. «Ласточка» Ростов — Новороссийск через Протоку каждый день ходит практически пустой, в ней обычно занято лишь несколько дестяков мест, а в РЖД хотят добавить в ту же сторону еще и анапский состав, который также будет ходить полностью пустым всегда, за исключением пика летнего курортного сезона.
 
У РЖД огромная дыра в транспортном обслуживании на линии Ростов — Краснодар: в течение 10-12 часов с раннего утра до вечера на маршруте обычно нет ни одного поезда (кроме лета). Спрос среди деловых и частных пассажиров на такую перевозку огромен, но вместо того, чтобы закрыть эту дыру назначением дневных рейсов в Краснодар (либо через Краснодар на побережье), в РЖД продолжают назначать пустые «Ласточки» через Протоку, да еще с дублирующимся временем отправления. Смысла в этом ровно ноль: вместо прохода через краевой центр две «Ласточки» обслуживают мелкий райцентр Славянск-на-Кубани, выигрывая на этом всего полчаса. В обратную сторону с юга та же картина: вечером идет единственная «Ласточка» через Краснодар, в пиковые дни распродаваемая задолго до отправления, зато назначены сразу два пустых состава через Протоку. Разумно объяснить этот театр абсурда от РЖД просто невозможно».
 

 

Поезд «Ласточка». Фото: Вадим Анохин

No Comment

Post A Comment