Неправильно припаркованные машины — источник транспортных проблем

На ростовских дорогах часто собираются пробки — это известно каждому жителю Южной столицы. Узкие улицы центра просто не приспособлены под нынешнее количество автомобилей. Но и на широких проспектах некоторые владельцы автомашин осложняют дорожную ситуацию до предела, просто припарковавшись вторым рядом.

При этом нельзя сказать, что именно в Ростове ГИБДД совершенно не борется с проблемой. Отсутствие должного внимания к нарушителям правил парковки со стороны ГИБДД характерно для любого мегаполиса. Так, в Москве именно по этой причине когда-то появилось и стало очень популярным движение «Стоп-хам».

Ситуацию — мы надеемся на это! — изменит запуск платных парковок. Оператор будет финансово заинтересован в соблюдении правил, поэтому, скорее всего, будет фиксировать все нарушения очень тщательно. Но платные парковки будут не везде, а проблема распространена по всему Ростову.

Больше всего из-за наплевательского отношения водителей личных автомобилей страдает общественный транспорт и его пассажиры. Известен не один десяток случаев, когда припаркованные машины блокировали трамваи. С автобусами и троллейбусами немного проще, но и здесь ситуация критическая. Заблокированные автохамами (а как ещё назвать водителя с мировоззрением «паркуюсь, где хочу») полосы движения общественного транспорта, заставленные остановки, — словом налицо демонстрация полного пренебрежения к обществу.

fhqx9kyyfcg

pgod95vkxvy

Остановка «пл. Гагарина» (ЦГБ). Фото: Ростов-Транспорт.

В популярном паблике ВКонтакте «Ростов Главный» недавно прошёл опрос на тему «Нужен ли в Ростове Стоп-хам». Большинство участников группы (2748 человек, 51,3% на момент написания статьи) ответило, что да, нужен. Против высказалось лишь 32,6% (1743 человека). Однако, чтобы пресечь хамство со стороны водителей, в активисты должно записаться немыслимое количество горожан: описываемые нарушения носят повсеместный характер.

y1alfrase5u

Остановка «ул. М. Горького». Фото: Ростов-Транспорт.

Есть способ получше, причём в некоторых городах он уже опробован. Всего-то надо установить видеофиксирующую аппаратуру, соответствующую требованиям ГИБДД, на автобусы и троллейбусы. Причём не требуется оснащать ей весь подвижной состав, достаточно будет модернизировать лишь несколько единиц техники на основных маршрутах.

ГИБДД эту инициативу может и не поддержать (они вообще пока не очень замечены в желании помочь решать транспортно-логистические проблемы города, одно их отмежевание от проблемы простоев транспорта о многом говорит), поэтому сначала хотелось бы заручиться общественной поддержкой. Дорогие читатели, пассажиры транспорта и добросовестные водители автомобилей, как вы считаете, нужно ли пытаться реализовать в Ростове нечто подобное? Дискуссия приветствуется.

pqyfkld3g30

Пр. Ворошиловский. Парковка вторым рядом. Фото: Ростов-Транспорт.

К сожалению, из-за возросшей нагрузки на сайт, комментирование отключено. Вы можете обсудить новость в наших группах ВКонтакте и на Facebook.