Обновлен сайт бронирования и покупки билетов на автобусы с Главного автовокзала

Обновлен сайт бронирования и покупки билетов на автобусы отправлением с Главного автовокзала «Донбилет».

К очевидным улучшениям можно отнести то, что наконец-то из меню выбора пункта отправления убрали два Ростова (Ростов н/Д Гл. и Ростов-Гл.). Обе эти позиции относились к одному и тому же главному автовокзалу, но при этом имелись различия в рейсах. Иными словами, пассажиру требовалось проверять наличие мест в нужном направлении дважды: если от «Ростова н/Д» билетов не было, то они вполне могли оказаться от «Ростов-Гл».

В остальном, система бронирования выглядит всё такой же сырой и недоработанной. По-прежнему названия населенных пунктов написаны с орфографическими ошибками (Амбросиевка вместо Амвросиевка, Ясеноватое вместо Ясиноватая, Ал.Лазовка вместо Ал.Лозовское, наконец почему-то Шахтинский вместо Шахты).

По-прежнему не удаётся найти билеты до многих городов, которые не являются конечными пунктами для маршрутов автобусов. Например, нельзя купить билет Ростов — Минеральные Воды, хотя через этот город и проходит с десяток автобусных линий. Дело в том, что автовокзал Минвод является для них промежуточной остановкой. Приобрести на сайте билет в таких сложных обстоятельствах не удастся практически никогда.

Аналогично, запрос до Краснодара выдаст только три автобуса, у которых Краснодар — конечная, и почему-то один Ростов — Анапа. При этом фактически через соседний краевой центр едет чуть ли не с полсотни автобусов из Ростова.

В предыдущей версии сайта пассажира информировали о вместимости автобуса: если рейс выполнялся небольшой машиной — высвечивался значок маршрутки, если на маршруте был заявлен автобус большой вместимости — система помечала его соответствующим значком. В новой версии эту полезную функцию убрали, хотя для многих пассажиров это — важно. Косвенно о размере транспорта свидетельствует параметр «наличие свободных мест». Если там указано больше 20, то, очевидно, речь идёт о большом автобусе. Но понятно, что это работает не всегда.

Система вообще изобилует забавными «багами». Они, в целом, безвредны, но помогают составить о сайте не лучшее впечатление. Например, там можно купить билет от главного автовокзала до «Ростдонавтовокзала» (кто не в курсе, это — «старый» автовокзал на проспекте Шолохова). Система считает его тарифной остановкой и предлагает билеты по 9 рублей 2 копейки (кстати, экономия солидная: проезд городским транспортом туда же обойдётся в 19 рублей). Опасаясь за моральное состояние водителей, мы решили не проверять, можно ли уехать по такому билету на практике.

snimok-ekrana-2016-11-25-v-2-14-26

Среди пунктов прибытия также значатся загадочные «П/П», «Технолог. остановка», «гран», «граница» и «граница.» (именно так, с точкой).

Если из пунктов отправления два «главных автовокзала» вычистили, то из пунктов прибытия — нет. Например, если выбрать отправление из Новочеркасска, то система найдёт в пунктах прибытия и Ростов Гл., и Ростовский АВ. Впрочем, билетов не будет до любого из них: ведь Ростов для междугородних новочеркасских автобусов является промежуточным пунктом, а значит, билет до Ростова сайт не продаст.

snimok-ekrana-2016-11-25-v-2-30-49

Но самая главная претензия — довольно серьезная. Судя по отзывам, система не очень согласована с работой обычных касс. Многие пользователи пишут, что-де приобрели электронный билет, но уехать не смогли. Например: «Заказала билет через ваш сайт, но на вокзале сообщили: на вашу фамилию билетов нет! В итоге автобус ушел, а деньги пропали!» На подобные жалобы администраторы дают стереотипный совет связаться с техподдержкой по телефону. Вероятнее всего, проблема так или иначе решается, но что можно сказать о качестве такого сервиса в целом?

snimok-ekrana-2016-11-25-v-2-50-41

Система не даёт пассажиру никаких финансовых преимуществ (например, скидку при покупке билета задолго до отправления). Более того, заявленные цены выше, чем в кассах автовокзала и у агрегаторов автобусных билетов. Разница может составлять весьма значительную сумму. Так, поездка в Москву стоит на «Донбилете» 1870 рублей, в то время когда другой сторонний сайт предлагает билеты на тот же автобус по 1200 руб. В дополнение к цене платёжный партнёр «Донбилета» берёт свою небольшую комиссию (итоговая стоимость по указанному маршруту выйдет порядка 1930 руб.)

Аналогичная ситуация и с другими направлениями. Билет, например, в Краснодар в кассах автовокзала стоит порядка 600 рублей, но на сайте пассажиру предложат заплатить около 650 руб. Выходит не очень логично: практически везде онлайн-продажи помогают компаниям экономить на персонале, помещениях и т.п. Пассажир сам покупает и печатает свой билет, в связи с чем мог бы рассчитывать на некую скидку, а в результате — наоборот, платит больше.

Еще одним существенным минусом является невозможность использовать сайт «Донбилет» для получения информации о расписаниях движения и промежуточных остановках. Расписание автобусов когда-то было доступно непосредственно на сайте Главного автовокзала, но с запуском системы бронирования пропало. Что до промежуточных пунктов следования, информация по ним почему-то не давалась никогда. Кстати, именно эти обстоятельства в своё время и способствовали созданию нашего сайта, «Ростов-Транспорт»: возникший дефицит информации требовалось восполнять.

Таким образом, можно заключить: обновлённый сайт «Донбилета» по-прежнему неудобен в использовании, изобилует ошибками, а порой — вовсе малопригоден для пассажира. К преимуществам можно отнести разве что сам факт существования ресурса: иногда на нём всё-таки удаётся купить нужный билет и обойтись без визита на автовокзал и стояния в очередях.

donbilet

Фото: Донбилет.

Нет комментариев

К сожалению, из-за возросшей нагрузки на сайт, комментирование временно недоступно. Вы можете обсудить новость в наших группах ВКонтакте и на Facebook.