Первый низкопольный трамвай с кондиционером появится в Ростове в 2016 году

Первый низкопольный трамвай с кондиционером появится в Ростове в 2016 году. Комфортабельная современная машина поступит в Южную столицу с целью опытной эксплуатации. Договоренность об этом была достигнута на сегодняшнем заседании в Администрации города.

На мероприятии выступили представители холдинга «Транскомпонент», ООО «Транспортные системы» и ООО «ПК Транспортные системы». Они провели презентацию своего трамвая и выступили с предложением о сотрудничестве. Как отметил президент ООО «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур, эти трамваи разработаны и производятся в России. Более того, уже имеется опыт успешной эксплуатации в Санкт-Петербурге и Твери.

tn_2014_09_05_4815-copy

Трамвай «City Star» Фото: Транспортные системы

В конструкции трамвая используется низкопольная поворотная тележка нежёсткого типа оригинальной запатентованной конструкции. Трамвай полностью низкопольный, снабжён специальным пандусом для маломобильных пассажиров и двумя системами климат-контроля (для водителя и для салона отдельно). В салоне присутствует светодиодное освещение и жидкокристаллические мониторы, на которые выводится информация о маршруте движения.

tn_2014_09_05_5054-copy

Салон трамвая «City Star» Фото: Транспортные системы

tn_2014_09_05_4914-copy

Салон трамвая «City Star» Фото: Транспортные системы

Что примечательно, машина имеет запас автономного хода в один километр. Это позволит увести трамвай с проблемного участка дороги даже в случае отключения подачи тока в контактной сети. Таким образом, подобные трамваи не будут становиться причиной пробок на магистралях города.

tn_2014_09_05_5079-copy

Трамвай «City Star» Фото: Транспортные системы

tn_2014_09_05_4800-copy

Кабина трамвая «City Star» Фото: Транспортные системы

Максимальная скорость трамвая составляет 75 км/ч, но в таком режиме машина может работать только на обособленных участках пути. В настоящий момент в Ростове таких участков практически нет. Весьма условно к «выделенному полотну» можно отнести трамвайные рельсы по ул. 1-й Конной Армии и ул. 14-я Линия (маршрут трамвая №10), однако их качество в любом случае не позволит развить такую скорость.

Если город купит такие трамваи (разумеется, для этого сначала нужно проводить конкурс), то, возможно, имеет смысл заговорить про обустройство выделенной или частично выделенной линии. Таковую можно организовать по улице Горького (при помощи установки ограничителей, препятствующих выезду личных автомобилей на рельсы). Это значительно увеличит среднюю скорость поездки и, как следствие, популярность трамвая в Ростове. Более того, такая мера будет способствовать некоторому перераспределению пассажиропотока с улицы Красноармейской, испытывающей огромный дефицит транспорта большой вместимости.

Стоимость такого вагона по данным на середину 2015 года составляла около 30 млн. руб. Вероятно, в 2016-м году трамвай будет стоить несколько дороже.

Справка Ростов-Транспорт.Инфо: Компания «Транспортные системы» (Москва, Россия) разрабатывает и производит электротранспорт. В линейке продукции компании — различные типы трамваев и троллейбус. Компания входит в состав холдинга «Транскомпонент» и располагает производством на базе Тверского вагоностроительного завода.

Низкопольный трамвай

Трамвай «City Star» Фото: Транспортные системы

К сожалению, из-за возросшей нагрузки на сайт, комментирование отключено. Вы можете обсудить новость в наших группах ВКонтакте и на Facebook.