Весь транспорт Южной столицы

Ru | En | Es

Предлагаем изменить схему движения маршрута №34

В связи с закрытием маршрута 98-МТ, есть предложение: что, если изменить схему маршрута 34 (ГПЗ-10 — Ц. Рынок) на такую: … — Стачки — Сиверса — Красноармейская — Ворошиловский — Большая Садовая — Стачки- …?
 
Длина маршрута возрастёт на 5 км (а если «полукольцо» по Будённовскому, то меньше), но при этом охватывается весь деловой центр. Нужда в 98 и 98-МТ почти пропадает, поскольку сменяемость пассажиров в них по центру 80-85%. Возможно, так будет лучше всем.
 
Пересадки на ЦР из/на 34 заменяются пересадками по другим остановкам, т.е. ущерба для этого нет. «Полукольцо» (Сиверса-Красноармейская-Ворошиловский-Б.Садовая) даёт примерно 22 минуты пробега, т.е. кол-во машин на 34 потребуется немного увеличить. Но зато пассажиры с ГПЗ-10, Коммунистического и окрестностей получат беспроблемный транспорт в деловой центр города.
 
Есть и второй вариант «охвата центра»: … — Стачки — Ц. Рынок — Будённовский — Красноармейская — Ворошиловский — Б. Садовая — Стачки — … Этот мы ещё не обсчитывали, но тоже можем.
 
Жалоб на плохую работу маршрута 98-МТ очень много, одного пользователя в нашей группе ВКонтакте даже забанить пришлось за неадекватную лексику. Но проблема, независимо от поведения подписчиков, объективно существует. Если бы в Ростове была система бесплатных пересадок, то проблемы бы не было, но таковой пока не имеется. Поэтому — вот такое решение видим.
 
Как вам вообще идея? Стоит предложить Дептрансу? Голосуем в нашей группе ВКонтакте (можно выбрать несколько вариантов ответа). Делаем репост. 🙂
 

 
Фото: А. Лаушкин / Фотобус

No Comment

Post A Comment

×