С 2018 года все такси должны будут иметь лицензию и одинаковое внешнее оформление

Все автомобили такси в Ростовской области обяжут иметь лицензию на перевозку пассажиров и багажа. Кроме того, внешнее оформление машин будет одинаковое. Эти и другие новшества в деле регулирования таксомоторных вопросов начнут действовать с 2018 года — сообщает портал DonNews. Депутаты Законодательного собрания РО приняли соответствующие поправки в закон «О регулировании отдельных отношений в сфере перевозки пассажиров и багажа легковым такси на территории Ростовской области».

Такие меры призваны сократить количество недобросовестных перевозчиков. Сегодня значительная часть участников этого рынка трудится в Ростовской области нелегально, — подчеркнул председатель профильного комитета Законодательного собрания РО Евгений Шепелев.

Однако, число таких нелегалов из-за подобных нововведений, вероятно, лишь возрастёт. Также, совершенно логичным образом вырастут и цены на услуги такси (сейчас ростовские тарифы — одни из самых низких, по сравнению с другими российскими мегаполисами).

Кроме того, помимо классических таксомоторных фирм, в городе существует несколько так называемых «диспетчерских компаний». Суть их деятельности состоит в том, чтобы распределять заказы, поступающие от ростовчан, среди частных автомобилей, подключённых к системе. (При этом, один и тот же водитель может «работать» сразу в нескольких таких компаниях). Как депутаты планируют уговорить частников покрасить машины в одинаковый цвет — пока не ясно.

Надо добавить, что в Ростове-на-Дону именно на такие диспетчерские фирмы приходится львиная доля перевозок в «такси». Если регулировать их работу не получится, и дело дойдёт до прямых запретов, то город получит не только взвинченные тарифы, но и жесточайший дефицит таксомоторных услуг, как таковых.

Желание иметь такси одинакового внешнего вида в 2018 году, в целом, понятно. Южная столица принимает матчи Чемпионата мира по футболу, и таксомоторы должны выглядеть соответственно высокому статусу города. Однако, удастся ли решить эту задачу лицензированием или цветовыми директивами — большой вопрос. Кстати: аналогичная норма о цвете такси, принятая в Москве в 2013 году, касалась лишь новых желающих заняться перевозками. Автомобили, работающие в качестве такси с более раннего времени, перекрашивать не требовалось.

Такси в Ростове

Нет комментариев

Введите комментарий