Система безналичной оплаты проезда: мнения пассажиров

В минувший понедельник мы вместе с представителями Администрации города вышли на улицы Южной столицы с тем, чтобы спросить ростовских пассажиров об их отношении к системе безналичной оплаты проезда в общественном транспорте.

Напомним: недавно «Ростов-Транспорт.Инфо» изложил своё видение системы безналичной оплаты, отметив наиболее проблемные места. Тем интереснее было узнать мнение пассажиров.

Сразу же подтвердилось, что безналичная оплата по-прежнему непопулярна. Мы провели немало времени на остановках и в автобусах города, чтобы взять хотя бы несколько интервью у пользователей системы. (Учащихся и пенсионеров, которым проезд по транспортным картам вменили в обязанность, в этот раз мы не опрашивали, нас интересовали именно те пассажиры, которые стали использовать систему безналичной оплаты по собственному желанию).

Абсолютное большинство пассажиров по-прежнему оплачивает проезд наличными. Причины назывались самые разные: неудобство использования транспортной карты (пополнение баланса только в специальных терминалах), большая трата времени (проще дать водителю сумму под расчёт и пройти в салон), общая незаинтересованность (отсутствие какой-то значимой выгоды при расчёте по карте), малая информированность (некоторые просто не знали о существовании такой системы). Наконец, были и такие пассажиры, которые в принципе не доверяют иным платёжным средствам, кроме наличных денег.

При этом те редкие пользователи, которых нам удалось расспросить, отметили: оплачивать проезд картой довольно удобно, а экономия хоть и небольшая, но есть. Эти пассажиры также пожаловались, что пополнение баланса карты реализовано неудобно, а валидаторы, установленные в транспорте, не всегда работают корректно.

Чтобы проехать в транспорте, мы сами, разумеется, использовали систему безналичной оплаты. О её популярности, в принципе, вполне красноречиво говорят номера на выдаваемых билетах (см. фото). Напомним, что отсчёт начинается с начала месяца. Таким образом, с 1 по 15 февраля в автобусе №67 проехало 64 пассажира, оплативших проезд транспортной картой (4,3 транзакции в день), а в автобусе №99 — всего 29 пассажиров (1,9 транзакции в день).

Билеты системы безналичной оплаты проезда

Билеты в общественном транспорте. Фото: Ростов-Транспорт.Инфо

Если системой безналичной оплаты в автобусе пользуется меньше, чем 2 человека в день, можно смело заключить: спрос на такой способ оплаты — практически нулевой. Предложения, которые помогут коренным образом изменить ситуацию, мы уже публиковали. Напомним некоторые из них:

1. Охватить системой все виды транспорта.

2. Предоставить значительную скидку на проезд.

3. Внедрить разнообразные способы пополнения карт оплаты (в т.ч. через интернет).

4. Реализовать правило «бесплатной или скидочной пересадки».

5. Убрать бумажные билеты.

Только в таком варианте система безналичной оплаты будет широко популярна у всех пассажиров. И к этому надо стремиться: ведь использование системы большинством (в идеале — всеми) пассажирами означает полностью прозрачные финансовые потоки и улучшение транспортного обслуживания в городе.

Безналичная оплата проезда

Терминал безналичной оплаты проезда. Фото: Transitized.com

3 комментария

  • Наталья

    Не понимаю, почему на образцах билетов безналичный расчет в размере 16 рублей (действующий тариф на проезд в феврале — 17 рублей).
    Я купила карту 16.07.2016 в подземном переходе на Центральном рынке. В тот же день проезд на автобусе — 19 рублей, далее и каждый день на трамвае 17 рублей. Где обещанная экономия 1 рубль? Поясните, пожалуйста.

    Ответить
    • Игорь Негодаев

      До повышения тарифов экономия была: наличными 17, по безналу — 16 рублей. После повышения — разницу убрали. Надеемся, это временно.

      Ответить
  • Андрей

    1. Самая большая проблема-это пополнение карт. Чтобы пополнить или узнать баланс надо за наличные съездить к терминалу, который еще не на всех остановках есть. Не уже ли нельзя предусмотреть онлайн оплату, сделать приложение на смартфон, чтобы можно было оперативно просмотреть баланс и автоплатежом от того же Сбера пополнить баланс карты? Ведь на улице 21 век.
    2. Реализовав пункт 1, можно смело вводить безналичную оплату в маршрутках, а в последующем и полный отказ от налички (как в метро).

    Ответить

Введите комментарий