В аэропорту Ростова вырос пассажиропоток на внутрироссийских рейсах

Аэропорт Ростов-на-Дону демонстрирует рост пассажиропотока. По итогам 9 месяцев текущего года, на внутрироссийских направлениях было обслужено 1 млн. 147 тыс. пассажиров, что на 4,2% больше, чем в прошлом году, — сообщает пресс-служба аэропорта.

Наиболее динамично число пассажиров растёт на маршрутах в Самару (+58%), Симферополь (+52%), Новосибирск (+17%) и Санкт-Петербург (+14%), говорится на сайте аэропорта. Также спросом пользуется открытый в августе этого года рейс в Махачкалу. Об увеличении пассажирского трафика в Москву в релизе ничего не говорится. Очевидно, это означает нулевой рост или даже снижение пассажиропотока в столицу. При этом, разумеется, Москва всё равно остается самым популярным направлением. Число московских рейсов в разы, а иногда и на порядок превосходит таковое в другие города.

Характерно, что рост показателей произошёл из-за внутрироссийских перелётов. Международные направления продемонстрировали заметный спад пассажиропотока: за 9 месяцев перевезено меньше полумиллиона людей, снижение такого трафика составило порядка 38% по сравнению с прошлым годом.

Вероятнее всего, пассажиропоток на внутренних маршрутах вырос за счёт перевозок в Крым. В летний сезон из Ростова в Симферополь выполнялось несколько рейсов в сутки. Что касается падения спроса на международные линии, он обусловлен рядом очевидных причин. Из-за напряжённой ситуации в экономике страны, меньше ростовчан стало отдыхать заграницей. Кроме того, в прошлом году в Ростов прекратила летать крупная европейская авиакомпания, Austrian Airlines. Это стало вынужденной мерой (пролёт над зоной военного конфликта на Украине / в ДНР авиаперевозчик счёл опасным, а облетать выходило слишком далеко и экономически нецелесообразно). В результате международный трафик из Ростова закономерно сократился.

Надо заметить, что этом году к нам начала летать другая зарубежная авиакомпания, Georgian Airways, связавшая Ростов-на-Дону с Тбилиси прямым рейсом. Но, разумеется, компенсировать уход австрийцев это не могло: через Вену ростовчане могли попасть в любой крупный город Европы.

Что до фантастической популярности самарского направления, возможно имеет место банальная ошибка в подсчётах. Дело в том, что один из рейсов Ростов — Самара следует с посадкой в Махачкале (маршрут весьма нетривиальный, чтобы оценить это — достаточно взглянуть на карту России, но об этом в другой раз). Если считать не количество проданных билетов, а количество пассажиров на рейсе, то можно неверно оценить траффик: рейс Ростов — Самара окажется заполнен пассажирами, но значительная часть из них сойдёт в Махачкале.

В аэропорту также определили пятёрку самых популярных направлений из Ростова. Она выглядит так: Москва на первом месте, Санкт-Петербург — на втором. Далее следуют Анталья (ну, разумеется!), Симферополь и Стамбул.

Очевидно, что Стамбул стал интересовать пассажиров не только, как конечный пункт, но и как хаб (пересадочный узел) для рейсов в Европу, куда авиакомпания «Турецкие Авиалинии», участник объединения перевозчиков Star Alliance, предлагает достаточно широкий веер направлений. С уходом «Austrian Airlines», именно Стамбул и Прага (туда из Ростова летают «Чешские Авиалинии») стали для ростовчан европейскими хабами.

Вообще говоря, тенденция сокращения числа иностранных авиакомпаний, летающих в Ростов, вызывает тревогу. Напомним: сначала прекратила полёты немецкая а/к Люфтганза. Планы по открытию рейсов Ростов — Барселона компании Vueling и Ростов — Лондон от «Британских авиалиний» остались лишь планами. Титульная греческая авиакомпания, Aegean Airlines, перестала летать в Ростов из Салоник во время одного из очередных ремонтов ВПП и не возобновила регулярные рейсы до сих пор (существует лишь чартерная программа). Остаётся надеяться, что с вводом в строй аэропорта Южный, ситуация изменится в лучшую сторону.

Аэропорт Ростов-на-Дону

Ростовский аэропорт. Фото: Zahar RostovSpotter

К сожалению, из-за возросшей нагрузки на сайт, комментирование отключено. Вы можете обсудить новость в наших группах ВКонтакте и на Facebook.